導讀：11月21日上午，在“2023中國5G+工業互聯網大會 ”召開期間，由2023中國5G+工業互聯網大會組委會、工業和信息化部主辦，聯通智網科技承辦的“5G+車聯網與智慧交通創新發展平行會議”在湖北武漢隆重召開。
在大會上，中國聯通重磅發布車聯網數字基礎設施、算力調度、智慧運營、車路云一體化等最新成果，并成立“中國聯通汽車出海聯盟”，以全新的模式助力中國汽車產業的全球化，擴大“中國聯通車聯網創新聯合體”，持續打造車聯網行業的創新實踐典范。
湖北省經濟與信息化廳黨組成員、總工程師盛章學在致辭中表示，黨的二十大報告強調要加快建設交通強國、網絡強國、數字中國，建設現代化產業體系。今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，5G網絡和物聯網技術作為新一代信息技術的重要組成部分，正深刻地改變人們的生產生活方式。汽車產業是湖北第一大支柱產業，新能源與智能網聯汽車是湖北立足自身產業優勢、著力打造世界級產業集群，突破性發展的五大優勢產業之一。在車規級芯片、自主控制器、智能駕駛等領域，湖北位居全國第一方陣。國家智能網聯汽車武漢測試示范區、試點示范城市、襄陽車聯網先導區等一批試點示范穩步推進，數字湖北建設全面推進，加速形成世界級數字產業集群。
聯通智網科技總經理張然懋代表中國聯通致辭。他表示，中國聯通積極踐行國資央企的使命責任，全面發力數字經濟主航道，以5G和新一代信息通信融合創新，推動工業互聯網規模化應用。特別是在車聯網領域，中國聯通子公司聯通智網科技已為近90家車企的6000萬車輛提供優質的聯網服務，為近3000萬車主提供高效的車聯網生態和運營服務；形成了面向“車、路、云”的3個體系自主研發產品，并形成多個創新場景解決方案；聯合26家客戶組建了“中國聯通車聯網創新聯合體”，共同承擔多項國家重大專項，全力推動車路云一體化在中國的創新示范。
在院士主旨演講環節，中國工程院陳清泉院士發表了《涵養科學精神，領悟工程哲學，推動智能網聯汽車和智慧城市的融合發展》主旨演講，深刻闡述了科學、工程、經濟之間的聯系，算力正成為數字經濟的核心生產力，在當前能源革命和汽車革命所帶來的挑戰下，汽車將迎來“新四化”的出行革命，要將“四網四流”進行深度融合，最終走向智能的城市，智慧的交通。他提出三點希望，一是行業內不要各自為戰，要抱團共贏機遇；二是車企要跟供應鏈共同出海，既要聯合電網和充電器，也要聯合“人車路一體化”相關方；三是考慮底線和長遠的發展、防范風險，要遵循國際化的發展規律，讓中國真正成為一個汽車強國。
在專家主題演講環節，中國信息通信研究院首席專家續合元發表《信息通信賦能車與路協同發展》主題演講，闡述了“通-感-算-智”技術賦能汽車與交通典型應用，并建議要堅定“單車智能+網聯賦能”技術路線，以智能化與網聯化協同發展為主線，以多維度、高價值應用的規模化部署為牽引，推進車與路協同發展。
會議期間，聯通智網科技解決方案與交付部總經理白樺發布“車聯網算網調度平臺1.0”，以算網一體助力汽車智能化的新未來。聯通智網科技副總經理許文敬發布“車+全域智慧運營平臺”，將以全觸點接入、全服務支撐、全生態周期運營，廣域覆蓋，生態開放的特點為車企提供高質量服務。中國聯通國際有限公司副總經理邱濤發表《共議數字化轉型出海新征程 助力中資車企揚帆遠航》主題演講，表示將以聯通海外數字化服務集成能力，為汽車行業提供全球覆蓋、一點接入、全程保障的車聯網一站式綜合服務。
會議期間，中國聯通與奇瑞汽車、長城汽車、長安凱程汽車、東風汽車公司技術中心、東風猛士汽車科技、神龍汽車、一汽解放、大運汽車等車企共同發起成立了“中國聯通汽車出海聯盟”，聯盟將更好地助力中國汽車出海實現高質量發展，讓中國車企從“走出去”到“走上去”，全面提升中國汽車品牌在全球市場競爭力。
會議期間，聯通智網科技智能網聯科學家周光濤發布《基于5G+MEC+C-V2X融合的車路云一體化解決方案2.0》，提出了前端式構建最小閉環的理念，實現5G+MEC+C-V2X最小的車路一體化服務單元，并通過實驗床完成了 Open lab的測試體系和測試流程。中國信息通信研究院、聯想、浙江九州未來信息科技、中汽智聯、國汽(北京)智能網聯汽車研究院、海康智聯等相關單位共同參與發布白皮書，以新合力加速產業聯合創新。
中國聯通在會上發布車聯網創新聯合體“路側多接入邊緣計算單元（RS-MEC）”“基于MEC的分布式多源融合感知系統”“面向交通數字孿生的多引擎開放平臺”系列成果，并與聯想、海康智聯、飛渡科技共同見證成果發布，共同推動車路云一體化的技術創新。
會議期間，中國聯通與海南省信息通信有限公司、天津市永泰恒基投資有限公司、頊龍科技（濮陽）有限公司 一同簽署城市級車路云一體化應用示范戰略合作協議，推動車路云一體化技術在城市建設中的應用，為城市交通的智能化、綠色化、安全化發展貢獻力量。
在專題報告環節，天津市永泰恒基技術總監劉琛、東風技術中心總監趙寧、奇瑞汽車智能網聯高級專家王川宿、浪潮通信副總經理武玉剛、中信科移動通信機場業務線總監鄭曉龍，對車聯網、自動駕駛等領域分享了技術與應用方面的實踐和見解。
會議的最后環節，北京郵電大學、天津大學、聯想、浪潮通信、北京飛渡科技、海康智聯等16家企業加入“中國聯通車聯網創新聯合體”，一起擁抱汽車行業新時代，共筑數字產業新未來。
會議同期還設置了多個展示與參觀活動，中國聯通展臺的融合感知系統與智能座艙人機交互產品吸引眾多關注。聯通智網科技聯合東風猛士汽車科技打造越野工業游活動，與嵐圖汽車聯合為大會嘉賓帶來全新車聯網乘車體驗。
本次大會為產業鏈上下游企業提供了車聯網與智慧交通創新發展的交流平臺，還將進一步擴大湖北車聯網與智慧交通協同建設的影響力、吸引力和競爭力，中國聯通也將和各位合作伙伴一起，共同推動我國車聯網和智慧交通高質量發展，助力中國汽車行業與全球產業鏈的深度融合。
