導讀：據《金融時報》報道，日本汽車制造商日產11月24日宣布，計劃將在其位于英國的工廠投資超過10億英鎊，生產兩款全新的電動汽車。
該公司決定在其桑德蘭工廠生產當前Qashqai和Juke車型的電動版后繼車型，而這得到了英國政府數億英鎊的財政支持。日產首席執行官內田誠（Makoto Uchida）將于11月24日宣布這一消息，而英國首相里希·蘇納克（Rishi Sunak）也將前往現場。
針對上述報道，日產汽車和英國政府拒絕置評。
圖片來源：日產汽車
目前，日產已經在桑德蘭工廠生產汽油版Qashqai和Juke車型，而該公司決定在那里生產后繼的電動版車型消除了對該工廠未來的不確定性。現在該工廠擁有6000名員工，而當地供應鏈中也有數千個工作崗位。
盡管日產在英國脫歐公投后多次警告說，任何對其向歐盟出口汽車施加的關稅都可能對其商業模式構成威脅，但隨后它對英國和歐盟達成的貿易協議表示歡迎。
在2021年，日產及其電池供應商遠景動力宣布將在桑德蘭工廠投資10億英鎊，當時，日產承諾在該工廠生產全新的電動車型，而遠景動力表示將在此地興建一座大型電池廠。
目前，日產在桑德蘭工廠生產其電動Leaf汽車，該車型的電池由遠景動力提供，而目前還不清楚遠景動力是否會為電動Qashqai和Juke車型項目提供額外資金。
此前，英國政府決定將汽油汽車的逐步淘汰時間從2030年推遲到2035年后。內田誠在9月份訪問英國時表示，他認為“全球需要轉向其他動力”，擺脫對內燃機的依賴。
在11月22日的秋季報告中，英國財政大臣杰里米·亨特（Jeremy Hunt）提及了日產和豐田，并表示這兩家公司正在考慮對英國進行進一步的投資。亨特宣布，將再提供20億英鎊的國家資金，以幫助確保2025年后對汽車行業的投資。
目前來看，通過宣布推出兩款電動車型，日產展現了其在未來十年內推動歐洲業務轉向電動汽車的雄心。英國汽車行業也將在11月24日的公告中迎來其向電動汽車過渡的最大助力。此前，寶馬在9月份公布了一項6億英鎊的投資，用于在其牛津工廠生產電動Mini車型，而塔塔在7月份宣布計劃在英國建造一座價值40億英鎊的超級電池工廠，為旗下的捷豹路虎車型供應電池。
