導讀：據彭博社報道，意大利超級跑車制造商Pagani汽車公司的創始人Horacio Pagani表示，該公司正在探索包括電動汽車在內的新技術，而在這一領域，中國企業的專業知識將對歐洲品牌有所幫助。
不過，像Pagani這樣的超級跑車要實現電動化還需要一段時間，主要是因為電池的重量會對超級跑車的性能產生影響。考慮到超級跑車的駕駛人員比較喜愛內燃機和手動變速箱等傳統功能，所以想要這些駕駛員轉向電動車型也需要時日。
圖片來源： Pagani
Horacio在香港接受彭博社采訪時表示，“我認為，歐洲市場需要找到正確的方法，并加大對電動汽車市場的投資。這始終是一個機會，我們也需要從中國企業的經驗中學習。”
Pagani成立于20世紀90年代，是少數仍在獨立運營的超豪華汽車制造商之一。據悉，這家位于摩德納（Modena）的汽車制造商每年生產約50輛汽車。11月24日，Pagani第三代超級跑車Utopia在香港舉行亞太發布會。Pagani計劃只生產99輛Utopia，起售價超過200萬歐元，單車重量不到1,300公斤。
現在，Horacio還加入了一個于2018年成立的團隊，研究電動汽車等創新產品。但Horacio表示，在電池變得更輕、充電速度更快之前，高性能汽車不會完全采用電池。不過，Horacio拒絕透露考慮推出電動汽車的具體日期。“這太不一樣了，你會失去一些樂趣。”
不過，Horacio表示，汽車制造商應該在電動汽車方面向中國看齊。“中國品牌在電動汽車領域有很多機會，實際上他們在產品和定價方面做得非常好。”
