導讀：據路透社報道，12月19日，加拿大政府發布了最終規定，要求到2035年銷售的所有乘用車、SUV、跨界車和輕型卡車必須是零排放汽車。這是加拿大政府應對氣候變化總體計劃的一部分。
根據加拿大政府的最新規定，到2026年，零排放汽車必須至少占所有汽車銷量的20%；到2030年至少占60%。該國的行業官員表示，2023年第三季度，電動汽車僅占新車銷量的12.1%。加拿大環境部長Steven Guilbeault表示，這些規定為行業提供了一定的確定性，有助于解決電動汽車供應有限的問題。
路透社的報道稱，加拿大的新規類似于美國加州的規定，即到2035年銷售的新車必須100%為插電式混合動力汽車、電動汽車或氫燃料電動汽車。截至目前，美國共有17個州同意采用加州的規定。
根據國際能源署的數據，目前全球電動汽車銷量約占汽車總銷量的13%，而到2030年這一比例可能會升至40%-45%。根據數據平臺Statista的數據，2022年，特斯拉占加拿大電動汽車銷量的36.7%，現代汽車以11.1%位居第二。
對于加拿大政府推出的最新目標，加拿大汽車行業表示，這些目標過于雄心勃勃，并指出電動汽車的成本較高，且加拿大的充電網絡還不完善，尤其是在農村地區。
加拿大汽車制造商協會主席Brian Kingston指出，“實現更高的零排放汽車銷量取決于有利的市場條件、更強的消費者購買激勵……廣泛的充電基礎設施以及更大的電網能力。”加拿大政府的充電工作重點是在人口稠密的公共區域和多戶住宅建筑中設立充電端口，但專家警告稱，這可能不足以迅速提高電動汽車的普及率。
路透社指出，加拿大政府尚沒有實現其設定的每一個減排目標。加拿大總理曾表示，應對氣候變化是自由黨政府的首要任務之一。
