導讀:據外媒報道,在正在拉斯維加斯(Las Vegas)舉行的CES 2024大會上,日本企業松下的汽車系統業務部門(automotive systems business )發布了一個新的平臺,該公司表示,新平臺通過減少電子控制單元(ECU)的數量,可以使車載計算機變得更快、更輕。
松下汽車系統公司在一份聲明中表示,該架構被稱為高性能計算系統,它將多個ECU集成到一個核心中,用于處理駕駛支持和娛樂等車載功能。
在全球都在向電動汽車轉變的過程中,汽車制造商正尋求在軟件產品上與競爭對手進行區分,多家供應商都正努力在該領域為車企提供幫助。而且,電動汽車的普及還將推動“軟件定義汽車”(SDV)的發展,即可通過OTA進行升級的汽車。
圖片來源:松下
松下汽車系統表示,該公司的新系統名為Neuron,該系統通過消除冗余組件,有助于降低汽車的成本、重量和集成復雜程度。
松下汽車系統稱,隨著汽車越來越依賴軟件,汽車系統必須通過軟件升級來延長硬件的使用周期。汽車依靠硬件和軟件計算平臺來處理、共享、感知和分析數據,從而實現駕駛輔助功能。該公司的Neuron不僅支持軟件更新和升級,還支持跨平臺生命周期的硬件升級。
松下汽車系統美國分公司首席技術官Andrew Poliak表示:“通過與原始設備制造商合作,松下汽車系統設計了該系統,并且解決了業界遇到的一些最大的中央計算平臺挑戰,從而使駕駛體驗與技術實現同步發展。Neuron最大限度地提高了車型的性能、安全性和創新性,并為車企提供了一個面向未來的SDV平臺,滿足幾代人的出行需求?!?