導讀:近日,部分問界M5/M7車主現已獲推 V3.3.8 智駕版本,這意味著華為“無圖 NCA”正式落地,實現全國都能開、有路就能開。
在問界M9發布會上,余承東就表示,截至2023年12月底,華為高階智能駕駛系統就能實現城區、高速、城快NCA(智駕領航輔助,即高階智能駕駛)的全覆蓋。
隨后在去年12月29日,問界官方又發布“城區智駕領航輔助NCA推送公告”,稱將會分批開啟城區NCA推送。
具體分為兩階段:先于1月初公開招募200位問界M5/M7智駕版車主,1月中旬推送OTA版本。不過從最終時間來看,推送來的比預計更晚一些。
第二階階段,則是春節前開始面向所有訂閱ADS2.0高階功能包的問界M5/M7智駕版車主陸續推送OTA版本。而根據最新消息,面向這部分車主,推送時間將從2月1日起開始。
從官方的更新說明看,新版本的NCA智駕領航輔助不再依賴高精地圖,真正實現無圖NCA。
此外,升級后還新增車道巡航輔助增強功能(LCC Plus)、側向障礙物防碰撞功能(LOCP)、智能跟隨車輛限速功能、支持特種車輛模型識別功能、支持智駕狀態島功能、支持華為智駕 App、通行能力增強功能開關、代客泊車功能(AVP),并優化提升 APA 智能泊車輔助功能使用體驗。
華為無圖NCA是基于ADS2.0智駕系統,這套系統實現以感知為核心,擺脫高精地圖的指導,并融合了BEV網絡和其首創的GOD網絡。
如果說BEV網絡是上帝視角,采用白名單的方式識別障礙物的話,GOD網絡更貼近則更貼近人的視覺,它不依賴于白名單,只需要規劃出哪些區域車輛可以通過即可,實現讓車輛從看得見,變成看得懂。
目前市面上的“華為系”車型中,問界M5/M7智駕版、阿維塔11鴻蒙版、阿維塔12、智界S7發布時均搭載了ADS2.0。1月31日開始,極狐阿爾法S 先行版也陸續開啟ADS 2.0升級推送。