導讀：3月4日，小馬智行宣布，該公司已于近日與韓國科技公司GemVaxLink在首爾舉辦了簽約儀式，宣布成立合資公司，面向韓國市場打造領先的自動駕駛出行技術與服務。
圖片來源：小馬智行
該新合資公司計劃于今年內在韓國首爾成立。未來，雙方先期將在首爾部署一支自動駕駛服務車隊，為公眾提供安心、舒適的打車服務，并在此基礎上進一步探索更多自動駕駛產品在韓國的落地和拓展。
在此之前，小馬智行已先后在中國、美國、沙特、阿聯酋、韓國多地開展了自動駕駛研發布局和車隊運營。在國內，搭載小馬智行第六代L4自動駕駛軟硬件系統的豐田賽那自動駕駛乘用車（Robotaxi）車型，已于今年2月獲準在北京開啟“車內無人，車外遠程”的自動駕駛載人示范應用。
而在海外市場，除了此次在韓國設立合資公司。去年10月25日，小馬智行還宣布計劃與沙特阿拉伯王國新未來城（NEOM）在沙特西北部的新未來城成立合資公司，為該地區提供自動駕駛技術解決方案。同時，小馬智行還獲得了NEOM及旗下投資基金NIF（NEOM Investment Fund）的1億美元投資，用于自動駕駛技術全球化研發和運營投入等。
同月，小馬智行還與阿聯酋阿布扎比投資局簽訂了合作協議，宣布加入在馬斯達爾城建設的阿布扎比智能駕駛汽車產業集群（SAVI）。
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據小馬智行最新公布的數據顯示，截至今年2月底，其自動駕駛路測里程已突破3000萬公里。本次與GemVaxLink的合作，正式開啟了小馬智行面向東亞地區的技術出海。
據了解，目前在韓銷售的大部分汽車多為L1-L2級輔助駕駛功能，與國際L4級技術的發展水平相比，韓國L4級無人駕駛應用尚未成規模鋪開，但其成熟的城市基礎建設和市場環境均為自動駕駛的發展提供了良好的土壤。據韓國科學技術信息研究院的研究數據顯示，到2028年，韓國自動駕駛解決方案市場規模有望達到139.86億元。
