導讀:據路透社報道,有兩名知情人士表示,雷諾集團本月將開始研發價格更實惠的Twingo電動車型,目標是在兩年內投產,以應對來自中國競爭對手的激烈競爭。
路透社指出,中國的汽車制造商是全球最大的電動汽車生產商,正在迅速進軍歐洲市場,迫使雷諾等老牌企業削減成本,并縮短將新車型推向市場的時間。中國電動汽車制造商已將新車的開發時間縮短至平均2.5年,約為傳統汽車制造商所需時間的一半。
其中一位消息人士補充稱,雷諾旗下的電動汽車子公司安培(Ampere)將開始選擇供應商,打造原型車,并擴大生產規模。由于信息目前仍處于保密狀態,知情人士拒絕透露身份。
圖片來源:雷諾
雷諾也一直在努力縮短傳統汽車制造商平均5年的開發時間,旗下電動版Megane車型的開發時間為4年,將于今年上市的電動版R5的開發時間為3年。
上個月,雷諾技術主管Gilles Le Borgne向法國報紙《回聲報》(Les Echos)表示,為了加快Twingo的推出,工程師們將削減20%的零部件數量,使用更多通用零部件,并傾向于供應商提供的零部件。
另有一位知情人士也稱,雷諾計劃在2026年大規模生產新款Twingo,而該車型將在斯洛文尼亞的Novo Mesto工廠組裝。目前,該工廠生產現款電動Twingo ZE車型。
對于上述報道,雷諾拒絕置評。 在過去的30年里,包括化石燃料和電動版本在內的Twingo車型已經售出了400多萬輛。
雷諾還希望與其他汽車制造商合作,以進一步降低成本,并正在與大眾集團洽談共享Twingo平臺的事宜。其中一位知情人士表示,在開發Twingo電動車型的同時,這些洽談將繼續“并行”,而且洽談結果不會影響車型的開發工作。