導(dǎo)讀:據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克最近在社交媒體平臺(tái)X上發(fā)帖稱,特斯拉在自動(dòng)駕駛項(xiàng)目上的累計(jì)投資將在今年遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100億美元。
馬斯克表示,特斯拉在訓(xùn)練計(jì)算、數(shù)據(jù)管道和視頻存儲(chǔ)方面的累計(jì)投資將在今年超過100億美元。然而,他也指出,即使是這一數(shù)字,與該公司在汽車上2500億美元的投資相比也相形見絀,但是大部分特斯拉汽車未來(lái)都應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
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“要實(shí)現(xiàn)通用的自動(dòng)駕駛,難度之大令人咋舌,需要上面描述的所有條件,甚至更多。今年,(特斯拉)在訓(xùn)練計(jì)算、龐大的數(shù)據(jù)管道和海量視頻存儲(chǔ)方面的累計(jì)投資將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100億美元。但這與道路上行駛的、裝有特斯拉設(shè)計(jì)的AI推理計(jì)算機(jī)并由駕駛員訓(xùn)練的價(jià)值2500億美元的汽車相比,根本不值得一提。”馬斯克寫道。
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雖然馬斯克最近在X上提到的投資金額非常大,但考慮到特斯拉迄今為止已經(jīng)生產(chǎn)了600多萬(wàn)輛汽車,這樣的投資確實(shí)顯得物有所值。此外,F(xiàn)SD已經(jīng)產(chǎn)生了一些收入,雖然目前還很有限,但潛力巨大。
據(jù)報(bào)道,科技巨頭蘋果公司在過去十年中斥資100億美元試圖開發(fā)自己的汽車,據(jù)稱這款汽車主要專注于自動(dòng)駕駛。簡(jiǎn)而言之,世界上最有價(jià)值的公司之一花費(fèi)了100億美元,但最終卻放棄了造車項(xiàng)目。相比之下,特斯拉花了同樣的錢來(lái)開發(fā)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,但無(wú)疑更有收獲。