導讀：日前，長城汽車董事長魏建軍通過直播親自展示了全新哈弗H6的駕駛體驗，并詳細介紹了全新哈弗H6的產品亮點，以及透露了長城汽車接下來的產品布局及戰略規劃。此外，魏建軍還在直播互動中回應哈弗H6銷量下滑一事，引起巨大熱議。
肯定哈弗H6在長城汽車的歷史地位
魏建軍認為哈弗H6會成為長城歷史上最光榮的車型，該車仍然承擔著長城的重大使命，后續的新車將帶來“更多驚喜”。同時，他承諾為感謝400萬用戶的支持，將推出103臺全新H6作為用戶福利，并將在預售時同步發布。
關于哈弗H6銷量下滑的質疑，魏建軍表示，哈弗H6雖然已不再是“冠軍”，但自己并不會為此后悔，哈弗 H6銷量之所以下滑，是因為當下有很多“無序競爭”“惡意競爭”給行業帶來混亂，更稱長城“有底線”且不會參與。魏建軍明確表示，長城汽車將堅守合規底線，不參與此類競爭，并向吉利控股集團董事長李書福致敬，強調哈弗品牌的正義立場。
混動將成長城主流產品
在產品規劃上，魏建軍透露全新哈弗H6將推出Hi4-T版本，而坦克300也將有柴油版車型問世。他強調，插混和傳統油電混動將成為長城汽車的主流產品，同時注重全動力車型的打造，以保持在混動領域的優勢。
此前，全新一代哈弗H6已在2024北京車展上首發亮相，新車基于長城檸檬平臺打造，外觀上也是它變化最大的地方，全新的前臉讓它看起來更加年輕化。另外，新車依舊搭載1.5T和2.0T渦輪增壓四缸發動機，其中1.5T動力匹配的是7DCT變速箱，而2.0T車型則配備9DCT變速箱。
新一代哈弗H6采用星河美學設計語言，最為明顯的就是新車配備了全新樣式的格柵，鱗片狀的中網更是強調了設計的精致感，另外，新車還用上了全新樣式的大燈組，并與格柵采用了一體化設計，縱置的日行燈造型看上去非常霸氣。前臉下部格柵采用了貫穿式設計，拉伸了前臉的視覺寬度。當然，在車身設計上，新車也是保留了一些三代哈弗H6的設計元素，更有一種致敬經典之意。
側面來看，新車的線條運用的流暢動感，一條腰線從前大燈一直延伸至尾燈處，運動化的視覺沖擊力拉滿，當然，新車還配有黑色的輪圈、側裙以及車窗邊框更提升了側面的運動感。
新一代哈弗H6同樣采用了最新樣式的車尾設計，與現款車型相比，新車取消了貫穿式尾燈組，不過，全新設計的尾燈不僅通過光源的組合營造出立體感，同時點亮之后更是提升了動感，此外，新車還配備了車頂擾流板，更是在強化運動味道。
動力方面，新車將搭載1.5T+6DCT和2.0T+9DCT兩種組合，另外，2.0T車型還匹配博格華納智能電控四驅系統，并擁有6種駕駛模式以及多地形反饋系統，更好的滿足了熱愛出游的用戶。
出口成新增長點/摩托不是玩票
在出口方面，魏建軍表示長城汽車去年實現了31萬臺的出口成績，今年將挑戰50萬臺的銷售目標。目前，長城汽車已覆蓋全球170多個國家和地區，擁有超過1000家海外銷售渠道，前四個月海外銷量同比增長74.71%。
此外，魏建軍還呼吁國家鼓勵摩托車工業的發展，以展現中國在該領域的實力。他自豪地介紹了長城汽車推出的靈魂摩托車，填補了國內高端重機車市場的空白，并希望為中國摩托車文化的發展做出貢獻。
