導讀：2021年哪個行業最火爆，莫過于新能源汽車。2021年11月剛剛過去，全國各主機廠的銷量成績單迫不及待公布出來，沒有意外地銷量繼續創新高。比亞迪一騎絕塵銷量破9萬，小鵬、廣汽埃安、大眾ID家族、理想、蔚來、哪吒等均破萬輛交付。從已公布的12家數據來看，總量已經突破18萬，雖然特斯拉、五菱、上汽等數據還沒出來，但11月全月數據超過10月基本沒有懸念。
增速如此之快，得益于私人購買的快速崛起，新能源汽車銷售已經從公共運營徹底轉向私人消費，進入尋常百姓家。 消費市場已經從要不要買新能源汽車，變成該買哪個品牌，什么車型。 今年9月公安部的數據顯示，全國新能源汽車保有量超過678萬輛，到現在保有量已突破700萬輛，私人購買的乘用車占據其中很大比例。 但中國充電聯盟數據統計，截至今年10月底，全國累計隨車配建的家庭充電樁為119萬臺，這和700萬的保有量對比來看，存在大量的私家車主，無法在家充電。 新能源私家車主，是否對目前充電體驗滿意？他們的體驗，會對潛在新能源車主造成什么樣的影響？我們平時關注的新能源汽車充電行業，是否還有行業短板？都值得探討。
一、家庭/社區充電是剛需
我們都知道，新能源汽車充電樁有兩個大類，直流快充樁和交流慢充樁。 直流快充樁的特點是，充電功率大，能給車輛迅速補電，目前市場上經常看到的有60kw、90kw、120kw功率的，甚至有些品牌提供250kw的超級充電樁。它的缺點是價格昂貴，充電成本高，充電過程對電池有損害。 交流慢充樁的優點是，成本低，結構簡單，體積小，因為是小功率充電，所以也更加安全，對電池幾乎沒有傷害。它的缺點是，充電速度慢，一般功率在3.5kw、7kw。 現在消費格局的轉變，普通家庭的新能源汽車已成為消費熱點。對于私家車來說，最佳的充電場景，就是“家庭充電”，即在自家車位安裝充電樁，或在居住的社區，有共享充電樁。 但是這個需求，在目前看來還無法完美解決。主要矛盾是大量安裝充電樁的需求，與社區內有限的停車位和電容量資源的矛盾。
在家門口充電是每一個車主的迫切需求，如果能有效的解決這個需求，也將極大的助推新能源汽車爆發。 雖然大部分車企會贈送充電樁給車主，但限于所住社區的充電安裝條件有限，有很多車主最終放棄安裝，最終沒有獲得最佳的用車體驗，導致整個行業的口碑受到嚴重影響。汽車生產企業需要有一攬子的解決方案，能為它的客戶提供車規級的充電樁產品，以及符合車企標準的服務體驗。
二、政策+企業合力破解
新能源汽車充電服務進入社區，涉及到場地客觀條件、開發商及物業的態度、商業模式創新等一系列問題，需要社會各方合力，才能逐步改善。所以需要政府的引導政策，以及具備相關能力的企業加入建設。
政策層面：今年 5月20日在今年5月20日國家發改委和能源局在《關于進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見（征求意見稿）》中開篇便提出要“加快推進居住社區充電設施建設安裝 ”，主要包括：完善居住社區充電樁建設推進機制、推進既有居住社區充電樁建設、嚴格落實新建居住社區配建要求、創新居住社區充電服務商業模式等要求。其中包含了很多具體的落實條款，比如“新建居住社區要落實 100%固定車位預留充電樁建設安裝條件”及“鼓勵臨近車位共享、多車一樁等新模式”等。 這些條款幾乎把目前充電樁進社區的幾大核心場景全部覆蓋，從老舊小區到新建小區，從物業不得阻撓到社區內的公共充電，有了中央政策的大力推動和支持，各地方就有了目標和壓力。
企業層面：目前家庭充電樁的產品，主要是通過車企隨車配送硬件及安裝服務，給與車主使用。那么需要充電生產企業，能夠生產汽車零部件級別的充電產品。這對生產線的規模、工藝要求、零部件故障率都有很高的要求。另外車企銷售遍布全國，需要強大的充電樁安裝及售后服務能力，也必須能下沉到縣級市和城鎮、農村市場。這需要配套企業，有強大的安裝訂單管理能力、遍布全國的施工團隊。目前新能源汽車智能化，車主可以用手機控制車輛的部分功能，那么充電樁也需要有一個先進的服務平臺，為私家車主提供遠程控制、充電數據監控、預約等功能。 具備這些能力及條件的企業，能幫助車企及私家車主消除在家充電的需求痛點。
三、市場需要專業的家庭充電服務企業
經過近幾年國家大力推動產業發展，以國家電網、特來電、星星充電等企業為代表，建設了大量的公共充電樁，這些企業也在私家車充電方面也做了一些嘗試。 除了以上這些充電公共運營企業外，摯達科技是行業內比較特別的一家企業，10年來只專注家庭充電，為車企和私家車主提供家庭充電服務。摯達科技通過“硬件+平臺+服務”的模式，把推動電動汽車和綠色能源進入家庭作為企業的使命。
摯達科技10年來已為沃爾沃、比亞迪、長城、長安、上汽大眾、東風本田、吉利、廣汽豐田等60多個品牌，超過40萬個新能源汽車車主，提供家庭智能充電產品和全國性上門安裝平臺服務。
圖為摯達科技充電樁產品系列
摯達科技在2021年被評為工信部國家級專精特新“小巨人”企業。具有軟硬件自主研發創新能力、先進的質量管理體系、專業化高素質的運營管理能力。
摯達科技在350個城市，建立了安裝和售后網絡，滿足車企在全國所有市場的服務需求。并且搭建了數字化平臺——“樁到家”，跟蹤充電樁的安裝訂單、社區共享充電以及有序充電服務等。
摯達科技從車企獲得的訂單，隨著市場的發展，一直在高速增長，兩年訂單增長近10倍。除了現在位于宣城的年產50萬臺產能工廠外，11月又開始在安慶建設50萬臺產能的新產線，預計明年4月投產，安慶按國際最高標準制造家庭智能充電設備。今年9月，摯達科技還完成了億元級C+輪投資。屆時，具備充足資金、產能、技術儲備和服務能力，加上龐大的車企客戶資源，摯達科技將幫助新能源汽車加快進入家庭。
圖為摯達科技安慶工廠新增50萬臺產能簽約儀式
新能源汽車市場的爆發，已經成為現實。這個趨勢能否持續穩定的發展下去，需要政府引導，以及眾多相關企業共同努力。眾多充電企業，正面臨巨大的行業機會，也要承擔行業變革的風險。新能源汽車發展過程中，需要更多企業關注私家車主“家庭充電”的需求，形成合力，讓每個家庭或社區都有充電樁，讓每一個私家車主都能“回家充電”。
預告：2021年12月18日，摯達科技董事長黃志明將在“2022電觀大會”的“基礎設施的下半場”環節中發表演講，介紹摯達如何為電動汽車大眾化時代提供充電解決方案。掃描下方圖中二維碼即可進入直播間，記得收藏哦。
來源：電動汽車觀察家 作者：黃山
