摘要：近日，成都市大氣、水、土壤污染防治“三大戰役”領導小組印發了《成都市實施清潔能源替代攻堅加快能源消費結構調整工作方案（2021-2025年）》（以下簡稱《方案》）。《方案》提出，按照“減煤、控油、增電、穩氣、推廣新能源”總體思路，到2025年，力爭終端能源電能消費比重達到49.5%、天然氣消費比重達到18%、氫能等其他能源（新能源、可再生能源）消費比重達到1%，清潔能源占全市能源消費總量的比重提高到68.5%以上，非化石能源消費占比達到50.5%。
加強清潔能源基礎設施建設
《方案》提出
成都將嚴格控制化石能源發展
推進燃煤發電機組環保和節能改造與轉型
加強清潔能源基礎設施建設
加快綠色輸配電網建設
《方案》提出，到2025年，成都規劃新（增、擴）建6個500千伏輸變電項目、25個220千伏輸變電項目和73個110千伏輸變電項目，實施一流配電網建設改造三年行動。
成都還將探索多功能綜合一體站建設，到2025年，建設多功能綜合一體站5座以上；推動成都萬興環保發電廠（三期）、成都大林環保發電廠等垃圾發電項目建設，到2025年，新增年發電量8.5億千瓦時。
構建布局合理的加氫供應網絡
成都將結合氫燃料電池汽車推廣應用，加快市域加氫站規劃建設，支持符合條件的CNG加氣站轉型為加氫站，支持符合條件的加油站增加加氫功能，鼓勵建設油電氫綜合能源站。到2025年，規劃建設各類加氫站30座以上，初步形成布局合理、便捷的加氫站供應網絡。
加快城鄉燃氣基礎設施建設
成都將在今年年底前形成全域覆蓋、穩定安全的天然氣供應網絡。推進繞城高速高壓輸儲氣管道工程、平橋門站、天府新區科學城門站等項目建設，新建改造城鎮燃氣管道100公里。到2025年，繞城高速高壓輸儲氣管道、成都LNG應急調峰儲配庫（一期）等項目投運，新建改造城鎮燃氣管道400公里。
持續推廣重點領域電能替代
《方案》提出
成都將加大力度持續推動
生產制造、農業生產、商業餐飲
家庭電氣化等領域電能替代
到2025年，電能替代電量達到60億千瓦時
生產制造領域
成都將按照“能改盡改、應退盡退”的原則，通過清潔能源替代、落后產能淘汰、污染物深度治理等方式，大力推進成都87臺以煤為燃料的工業爐窯綜合整治。四環路（繞城高速）內新上鍋爐應全面使用電鍋爐，支持有條件的企業實施鍋爐“氣改電”，并鼓勵生產車間推廣使用電蓄冷空調。
農業生產領域
成都將持續推廣茶葉殺青、烘干等環節的鍋（窯）爐設備采用電熱式、熱泵、微波式殺青（烘干機）等電氣設備替代。
商業餐飲領域
成都將持續在城市綜合體、商場、高等院校、醫院、辦公樓宇、酒店、社區商業等推廣電蓄冷、電鍋爐、熱泵等清潔能源替代工程，對采用電廚、具有條件的烘培店、火鍋（湯鍋）店單獨裝表計量，并新建獨立戶號，消除轉供電中間加價環節。
家庭電氣化領域
成都將全面推動家庭電氣化，加大農村電網升級改造，在城鄉接合部、農村地區鼓勵推廣使用電磁灶、電熱水、微波爐、電飯煲等電炊具替代廚飲散燒用煤（柴）。
大力發展綠色交通
《方案》明確
成都將全力構建綠色低碳的
新能源交通服務保障體系
推進城市軌道交通建設
成都將積極發展軌道交通，優化交通領域能源消費結構。到2025年，新增軌道交通運行里程200公里以上。
推廣新能源汽車
成都將積極推進市和區（市）縣兩級黨政機關和國有企事業單位帶頭使用新能源汽車，加快推進公交、巡游出租、網約、分時租賃、物流、環衛、混凝土和渣土運輸等領域車輛電動化、氫能化，新增（含更換）公交車、網約車全部采用新能源汽車。
成都將鼓勵引導本市新增或者更換的公路及旅游客運車優先選用新能源汽車，鼓勵引導企業和個人購買使用新能源汽車。到2025年，力爭新增推廣新能源汽車45萬輛，氫燃料電池汽車5000輛，累計達到60萬輛。
建設充（換）電設施
成都鼓勵社會資本參與建設充（換）電站（樁）、提供公共服務，規范落實公共停車場充電設施配套建設20%比例，大力推動居民小區實施“統建統管”模式建設個人充電樁。到2021年底，成都累計建成充（換）電站1200座、充電樁5.8萬個；到2025年，成都全市累計建成充（換）電站3000座、充電樁16萬個以上。
來源：蓉城政事
