導讀：2021年11月，根據中汽協數據，我國新能源汽車產銷分別完成45.7萬輛和45萬輛，同比分別增長1.3倍和1.2倍；動力電池產量共計28.2GWh，同比增長121.8%，環比增長12.4%。1-11月，我國動力電池裝車量累計128.3GWh，同比累計上升153.1%。其中三元電池裝車量累計63.3GWh，占總裝車量49.3%，同比累計上升92.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計64.8GWh，占總裝車量50.5%，同比累計上升270.3%。
12月10日消息，據中汽協發布的最新數據，11月新能源汽車產銷繼續刷新記錄。今年以來，我國新能源汽車累計產量已超過300萬輛，銷量接近300萬輛，1-11月新能源汽車累計銷量滲透率提升至12.7%。
具體來看，11月，我國新能源汽車產銷分別完成45.7萬輛和45萬輛，同比分別增長1.3倍和1.2倍。其中純電動汽車產銷分別完成37.2萬輛和36.1萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成8.5萬輛和8.9萬輛，同比分別增長1.6倍和1.7倍；燃料電池汽車產銷分別完成212輛和147輛，同比分別下降26.4%和49.3%。從細分車型來看，純電動汽車、插電式混合動力汽車的產銷也均刷新記錄。11月新能源汽車市場滲透率17.8%，繼續高于上月，其中新能源乘用車市場滲透率達到19.5%。
1-11月，新能源汽車產銷分別完成302.3萬輛和299萬輛，同比均增長1.7倍。市場滲透率達到12.7%，高于前10月。其中，純電動汽車產銷分別完成250.4萬輛和246.6萬輛，同比分別增長1.8倍和1.7倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成51.7萬輛和52.2萬輛，同比分別增長1.3倍和1.4倍；燃料電池汽車產銷均完成0.1萬輛，同比分別增長23%和16%。
此外，11月，汽車企業出口20萬輛，環比下降13.6%，同比增長59.1%。分車型看，乘用車本月出口17.0萬輛，環比下降14.1%，同比增長71.2%；商用車出口3.0萬輛，環比下降10.5%，同比增長13.0%。11月新能源汽車出口增長貢獻度為32.9%。
同日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2021年11月份動力電池月度數據。數據顯示，產量方面，2021年11月，我國動力電池產量共計28.2GWh，同比增長121.8%，環比增長12.4%。其中三元電池產量10.4GWh，占總產量36.8%，同比增長42.6%，環比增長12.9%；磷酸鐵鋰電池產量17.8GWh，占總產量63.0%，同比增長229.2%，環比增長12.0%。
1-11月，我國動力電池產量累計188.1GWh，同比累計增長175.5%。其中三元電池產量累計82.4GWh，占總產量43.8%，同比累計增長106.1%；磷酸鐵鋰電池產量累計105.3GWh，占總產量56.0%，同比累計增長275.7%。
裝車量方面：
2021年11月，我國動力電池裝車量20.8GWh，同比上升96.2%，環比上升35.1%。其中三元電池共計裝車9.2GWh，同比上升57.7%，環比上升32.5%；磷酸鐵鋰電池共計裝車11.6GWh，同比上升145.3%，環比增長37.2%。
1-11月，我國動力電池裝車量累計128.3GWh，同比累計上升153.1%。其中三元電池裝車量累計63.3GWh，占總裝車量49.3%，同比累計上升92.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計64.8GWh，占總裝車量50.5%，同比累計上升270.3%。
企業集中度方面：
2021年11月，我國新能源汽車市場共計43家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期減少3家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業裝車量分別為16.0GWh、17.6GWh和19.4GWh，占總裝車量比分別為76.8%、84.6%和93.4%。11月國內動力電池企業裝車量排名前10的企業分別為：寧德時代、比亞迪、中創新航（中航鋰電）、國軒高科、蜂巢能源、塔菲爾新能源、億緯鋰能、孚能科技、欣旺達、LG新能源。
1-11月，我國新能源汽車市場共計55家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期減少13家，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為94.8GWh、106.7GWh和118.1GWh，占總裝車量比分別為73.9%、83.2%和92.0%。
1-11月國內動力電池企業裝車量排名前10的企業分別為：寧德時代、比亞迪、中創新航（中航鋰電）、國軒高科、LG新能源、蜂巢能源、億緯鋰能、塔菲爾新能源、孚能科技、欣旺達。
中國充電聯盟發布的數據顯示，2021年11月比2021年10月公共充電樁增加3.0萬臺，11月同比增長57.1%。截至2021年11月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁109.2萬臺，其中直流充電樁45.0萬臺、交流充電樁64.6萬臺、交直流一體充電樁406臺。從2020年12月到2021年11月，月均新增公共類充電樁約3.3萬臺。
公共充電基礎設施省、區、市運行情況，廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、湖北、安徽、河南、福建TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達71.7%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、山西、浙江、陜西、河南、上海、福建、北京等省市，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2021年11月全國充電總電量約10.81億kWh，比上月增加0.66億kWh，同比增長40.2%，環比增長6.5%。
公共充電基礎設施運營商運行情況，截止到2021年11月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有13家，分別為：星星充電運營24.6萬臺、特來電運營23.5萬臺、國家電網運營19.6萬臺、云快充運營13.6萬臺、南方電網運營4.1萬臺、依威能源運營3.5萬臺、匯充電運營2.5萬臺、上汽安悅運營2.2萬臺、萬馬愛充運營1.9萬臺、深圳車電網運營1.9萬臺、中國普天運營1.8萬臺、亨通·鼎充運營1.1萬臺，萬城萬充運營1.0萬臺。這13家運營商占總量的92.7%，其余的運營商占總量的7.3%。
車企隨車配建充電設施運行情況，截至2021年11月，采樣了38.1萬條未隨車配建充電設施原因數據。其中集團用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比分別為48.6%、10.3%、9.9%，合計68.8%，工作地沒有固定車位、報裝難度大、用戶選用專用場站充電及其他原因占比為31.2%。
充電基礎設施整體運行情況，2021年1-11月，充電基礎設施增量為70.4萬臺，公共充電基礎設施增量同比上漲59.1%，隨車配建充電設施增量持續上升，同比上升198.1%。截止2021年11月，全國充電基礎設施累計數量為238.5萬臺，同比增加55%。
來源：電池網 作者：肖何
