導(dǎo)讀：2021年行至年終。年末總是盤(pán)點(diǎn)回顧和展望的好時(shí)機(jī)。2021年12月18日，《電動(dòng)汽車(chē)觀察家》和《賽博汽車(chē)》聯(lián)合主辦的2022電觀大會(huì)，將通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播的形式與大家見(jiàn)面。
年底正是行業(yè)各類(lèi)大會(huì)扎堆舉辦之際，我們力求與眾不同。2022電觀大會(huì)繼續(xù)秉承觀察者的視角，既有趨勢(shì)、場(chǎng)景做廣度的覆蓋，也有企業(yè)案例做深入解剖。
2019年，第一屆電觀大會(huì)名為“新能源汽車(chē)商業(yè)化案例演講大會(huì)”，我們當(dāng)時(shí)的重點(diǎn)在案例，為當(dāng)時(shí)低迷的行業(yè)提供啟發(fā)和信心；第二屆，我們?cè)趶?qiáng)調(diào)案例的同時(shí)加上了場(chǎng)景，因?yàn)樾屡d技術(shù)應(yīng)用初期，就是要找場(chǎng)景；本次第三屆大會(huì)，我們又增加了“趨勢(shì)”，力圖揭示在智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展路徑和競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵要素。 在形式上，我們希望做到有廣度、又有深度，既務(wù)虛又務(wù)實(shí)，為大家奉上各層次的知識(shí)和干貨。
因此，今年在大會(huì)議程設(shè)置上，我們準(zhǔn)備了：
一場(chǎng)脫口秀——智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)年度趨勢(shì)講演；
八大觀察家演講——邀請(qǐng)我們信賴(lài)的觀察人士進(jìn)行分領(lǐng)域的分析和預(yù)測(cè)；
八大案例演講——邀請(qǐng)?jiān)谠跇I(yè)內(nèi)做出很強(qiáng)探索，并取得很好成績(jī)的企業(yè)進(jìn)行案例分享。
一、年度演講環(huán)節(jié)
在年度趨勢(shì)演講環(huán)節(jié)，電動(dòng)汽車(chē)觀察家創(chuàng)始人、總編輯邱鍇俊準(zhǔn)備了一場(chǎng)一個(gè)小時(shí)的脫口秀，為大家奉上他多年來(lái)觀察智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)后總結(jié)的十大趨勢(shì)。
二、觀察家演講和案例演講環(huán)節(jié)這一環(huán)節(jié)，分成八個(gè)板塊，對(duì)應(yīng)八大領(lǐng)域
1、智能電動(dòng)大眾化
新能源汽車(chē)滲透率達(dá)到20%。L2級(jí)智能駕駛已經(jīng)成為標(biāo)配。智能電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)從早期嘗鮮者，進(jìn)入了大眾普及化階段。
特約觀察家：全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)常務(wù)會(huì)長(zhǎng)李金勇
李金勇有著非常豐富的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)消費(fèi)者需求、車(chē)企產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)都有精準(zhǔn)把握。
案例：哪吒汽車(chē)我們邀請(qǐng)哪吒首席營(yíng)銷(xiāo)官周江來(lái)做分享
11月，哪吒汽車(chē)單月交付首次破萬(wàn)。按照交付量來(lái)看，哪吒已經(jīng)擠進(jìn)了新勢(shì)力車(chē)企第一梯隊(duì)，打破了“蔚小理”的壟斷。從品牌調(diào)性上來(lái)看，哪吒與“蔚小理”截然不同，更沒(méi)有自帶話(huà)題屬性的“明星”掌門(mén)人，而是通過(guò)接地氣的產(chǎn)品，讓智能駕駛進(jìn)入尋常百姓家，是最為典型的智能汽車(chē)大眾化案例。
2、智能駕駛落地
乘用車(chē)智能駕駛達(dá)到L3臨界點(diǎn)；無(wú)人駕駛技術(shù)在Robotaxi、干線物流、港口、礦山和無(wú)人配送等場(chǎng)景落地。
特約觀察家：羅蘭貝格合伙人袁文博
袁文博是羅蘭貝格合伙人、汽車(chē)行業(yè)戰(zhàn)略咨詢(xún)領(lǐng)域?qū)＜遥瑩碛惺暌陨系墓芾碜稍?xún)和行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。尤其在汽車(chē)行業(yè)價(jià)值鏈的多個(gè)領(lǐng)域擁有深入且豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，覆蓋從新能源汽車(chē)和移動(dòng)出行、品牌營(yíng)銷(xiāo)到獨(dú)立后市場(chǎng)等環(huán)節(jié)，曾為諸多中外汽車(chē)主機(jī)廠、零部件公司、經(jīng)銷(xiāo)商和投資人提供行業(yè)洞察并助其做出戰(zhàn)略決策。
案例：宏景智駕我們邀請(qǐng)宏景智駕創(chuàng)始人劉飛龍來(lái)做分享
2018 年才成立的宏景智駕入場(chǎng)或許不算早，在炫酷的自動(dòng)駕駛圈非常低調(diào)。但宏景智駕發(fā)展速度驚人，創(chuàng)下了1 年拿下 5 個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目的戰(zhàn)績(jī)，包含了傳統(tǒng)主機(jī)廠以及頭部造車(chē)新勢(shì)力的訂單，涵蓋乘用車(chē)和商用車(chē)，落地速度不可謂不快。這一案例將呈現(xiàn)智能駕駛技術(shù)在當(dāng)前階段的應(yīng)用策略。
3、智能電動(dòng)汽車(chē)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)
直銷(xiāo)、圈層、分析、用戶(hù)企業(yè)……新玩法層出不窮，哪些才是真正有用的？
特約觀察家：易車(chē)研究院院長(zhǎng)兼首席分析師周麗君
周麗君擁有多年的行業(yè)觀察及市場(chǎng)前景研究經(jīng)驗(yàn)，主要研究領(lǐng)域是中國(guó)車(chē)市演變與車(chē)企戰(zhàn)略分析，擅長(zhǎng)根據(jù)人口發(fā)展趨勢(shì)發(fā)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)，提出車(chē)企要“新四化”：全面轉(zhuǎn)戰(zhàn)中年化，兼顧單身化、女性化、爺爺化。周麗君曾率先提出關(guān)注“女性用戶(hù)”，現(xiàn)在又再次提出“爺爺車(chē)市”的概念。
案例：待確認(rèn)
4、供應(yīng)鏈擴(kuò)產(chǎn)升級(jí)
缺芯、缺電池，能量密度饑渴、算力饑渴……智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，供應(yīng)鏈需要怎樣的變革？
特約觀察家：《汽車(chē)電子設(shè)計(jì)》創(chuàng)始人朱玉龍
朱玉龍擁有多年主機(jī)廠經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)大咖，是多家媒體平臺(tái)的特約作者，產(chǎn)業(yè)分析能力極強(qiáng)，文章產(chǎn)出數(shù)量大、質(zhì)量高，在業(yè)內(nèi)知名度高，也是投資圈倚重的意見(jiàn)領(lǐng)袖。
案例：蜂巢能源 我們邀請(qǐng)蜂巢能源董事長(zhǎng)兼總裁楊紅新做分享
蜂巢能源是一家新銳能源企業(yè)，脫胎于長(zhǎng)城汽車(chē)，2019年亮相以來(lái)，在業(yè)內(nèi)躥升極快，目前已經(jīng)不僅是中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10的常客，也躋身全球TOP10榜單。蜂巢能源誕生以來(lái)，先后提出了疊片工藝、車(chē)規(guī)級(jí)電池、無(wú)鈷電池、四元電池等概念。目前已累計(jì)獲10余款車(chē)型配套。目前，外配車(chē)型包括吉利博瑞、嘉際、領(lǐng)克06、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)光E3、零跑T03、賽力斯SF5、哪吒V等。海外方面，蜂巢也獲得法國(guó)PSA集團(tuán)、土耳其OTOKAR等定點(diǎn)。蜂巢目前業(yè)內(nèi)范圍包括動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、太陽(yáng)能三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。 蜂巢的案例，突出體現(xiàn)了智能電動(dòng)汽車(chē)大時(shí)代帶來(lái)的大機(jī)會(huì)。而能不能抓住，要問(wèn)自身。
5、基礎(chǔ)設(shè)施的下半場(chǎng)
整車(chē)銷(xiāo)售火爆，基礎(chǔ)設(shè)施卻成了阻礙電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)的一個(gè)瓶頸，老玩家、新玩家競(jìng)爭(zhēng)激烈，充電設(shè)施的下半場(chǎng)到底會(huì)走向何方？
特約觀察家：《電動(dòng)汽車(chē)觀察家》聯(lián)合創(chuàng)始人黃山
黃山，2011年加入第一電動(dòng)進(jìn)入新能源汽車(chē)行業(yè)，幾年間拜訪過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上百家企業(yè)，見(jiàn)證過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上重要企業(yè)的的發(fā)展和崛起。2015年，進(jìn)入充電行業(yè)，擔(dān)任充電樁APP CEO；2019-2020年，擔(dān)任聯(lián)行科技充電服務(wù)中心總經(jīng)理。黃山與充電行業(yè)企業(yè)聯(lián)系密切，對(duì)行業(yè)有深入的認(rèn)識(shí)。
案例：上海摯達(dá)科技我們邀請(qǐng)上海摯達(dá)董事長(zhǎng)黃志明進(jìn)行分享。
摯達(dá)科技專(zhuān)注家庭充電，為車(chē)企和私家車(chē)主提供家庭充電服務(wù)。摯達(dá)科技通過(guò)“硬件+平臺(tái)+服務(wù)”的模式，把推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)和綠色能源進(jìn)入家庭作為企業(yè)的使命。摯達(dá)科技10年來(lái)已為沃爾沃、比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、上汽大眾、東風(fēng)本田、吉利、廣汽豐田等60多個(gè)品牌，超過(guò)40萬(wàn)個(gè)新能源汽車(chē)車(chē)主，提供家庭智能充電產(chǎn)品和全國(guó)性上門(mén)安裝平臺(tái)服務(wù)。對(duì)于如何解決“家庭充電”困境，特別是智能電動(dòng)汽車(chē)大普及時(shí)代怎么解決充電問(wèn)題，摯達(dá)科技有發(fā)言權(quán)。
6、資本追捧
近年來(lái)，智能電動(dòng)汽車(chē)是一級(jí)、二級(jí)市場(chǎng)追捧的熱門(mén)標(biāo)的。目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，產(chǎn)業(yè)投資還有紅利嗎？要如何辨別風(fēng)口上的鷹和豬？
特約觀察家：華西證券汽車(chē)行業(yè)首席分析師崔琰
崔琰，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士，10年證券從業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)，曾任天風(fēng)證券、國(guó)金證券、民生證券汽車(chē)行業(yè)首席分析師等，獲2020年汽車(chē)行業(yè)最佳分析師水晶球公募組第五名，WIND第一名；2017年新財(cái)富入圍，水晶球第三名，金翼獎(jiǎng)第四名，WIND第一名；2016年水晶球第一名，2014年新財(cái)富入圍。專(zhuān)注于汽車(chē)四化（電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）研究，在行業(yè)變革中深挖投資機(jī)會(huì)。
案例：北汽產(chǎn)投 我們邀請(qǐng)北汽產(chǎn)投副總經(jīng)理賈廣宏分享
北汽產(chǎn)投作為中國(guó)私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)50強(qiáng)企業(yè)，目前管理60余支基金、350多億資金，投資范圍包括新能源、智能駕駛、出行和科技服務(wù)以及高端制造等領(lǐng)域。明星企業(yè)寧德時(shí)代、孚能科技、億華通、容百科技等都有投資。他們?cè)谥悄茈妱?dòng)汽車(chē)的投資已經(jīng)進(jìn)入收獲期，其經(jīng)驗(yàn)和未來(lái)判斷，值得聽(tīng)取。
7、雙碳倒逼
雙碳政策倒逼汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，新能源汽車(chē)政策紅利大，但車(chē)企全生命周期零碳化挑戰(zhàn)也大。如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和商業(yè)模式的同步發(fā)展？
特約觀察家：中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專(zhuān)家、中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略與政策研究中心副主任劉斌
政研中心一直是政府部門(mén)的重要智庫(kù)，多年來(lái)協(xié)助財(cái)政部、工信部、國(guó)家發(fā)改委等部委開(kāi)展行業(yè)政策研究，為政策制定提供理論依據(jù)。劉斌博士本人曾直接參與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、補(bǔ)貼政策、免征車(chē)輛購(gòu)置稅、汽車(chē)促消費(fèi)等政策研究工作。目前受工信部委托進(jìn)行《面向碳達(dá)峰、碳中和的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)施路線圖研究》。政研中心的研究成果值得關(guān)注。
案例：待定
8、智能組織
特約觀察家：華為前后備干部系主任胡賽雄
胡賽雄，歷任華為人力資源總監(jiān)、華為后備干部系主任等職，是華為“藍(lán)血十杰”之一。“藍(lán)血十杰”的由來(lái)，二戰(zhàn)時(shí)美國(guó)陸軍航空隊(duì)“統(tǒng)計(jì)管制處”的十位精英，他們進(jìn)入福特公司后帶來(lái)了管理變革，為公司發(fā)展做出了杰出貢獻(xiàn)，因此獲得“藍(lán)血十杰”的稱(chēng)號(hào)。全國(guó)企業(yè)都學(xué)華為，在汽車(chē)產(chǎn)品向智能終端進(jìn)化過(guò)程中，學(xué)習(xí)華為，是恰如其分的。
案例：待定
特別提示，每場(chǎng)講演結(jié)束后，我們都設(shè)置了互動(dòng)時(shí)間，線上觀眾可以通過(guò)評(píng)論、留言提問(wèn)等方式與我們互動(dòng)，并準(zhǔn)備了精美禮品派送（有智能音響、藍(lán)牙耳機(jī)、車(chē)載充電器、智能手環(huán)、隨車(chē)充等，禮物價(jià)值不菲哦）。
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2021年12月18日，不見(jiàn)不散！
l來(lái)源：電動(dòng)汽車(chē)觀察家 作者：王凌芳
