導(dǎo)讀：上周末，蔚來在NIO Day 2021正式發(fā)布了第二款轎車ET5，該車也是NT2.0平臺的第二款車型。新車在整車購買方案下，補貼前售價區(qū)間為32.80-38.60萬元；新車還提供電池租用方案，在該方案下的售價為25.80萬元，但需每月另外支付電池租賃費980/1480元。新車預(yù)計將于2022年9月正式交付。
在ET5開啟預(yù)售的同時，蔚來宣布中大型智能電動旗艦轎車ET7將于2022年1月20日開啟鎖單，3月28日開啟交付。
ET5提供9種車身顏色包括年度色宇航藍，其中凈空粉和云初黃是ET5的專屬色。ET5采用了蔚來標(biāo)志性的X-Bar前臉設(shè)計，整體設(shè)計偏向運動風(fēng)格，其LED日間行車燈與前大燈組采用分體式的設(shè)計，被稱為Shark Nose。車頭將氣流向上和向車燈兩側(cè)移動，最大化的降低了風(fēng)阻，前大燈組處還設(shè)計了導(dǎo)流槽，有實際通風(fēng)擾流的作用。
ET5采用了轎跑式的車身設(shè)計，溜背的造型給新車帶來了更多的運動感。ET5車長為4790mm，軸距2888mm，輪輞尺寸將有提供19英寸和20英寸可選。此外，新車還配備了彈出式車門把手和電吸門。
車尾部分，整個尾部的設(shè)計相當(dāng)簡潔，后車窗向內(nèi)收，盡可能的降低風(fēng)阻；貫穿式尾燈只有一條直線造型，增強了尾部的線條感。
內(nèi)飾方面，ET5雖然采用極簡的設(shè)計，但配色卻提供6種顏色，十分豐富。整個儀表盤和中控屏都采用獨立的懸浮式設(shè)計，內(nèi)外分層的雙色方向盤看上去極為高雅。
科技配置方面，ET5搭載了應(yīng)用AR/VR技術(shù)的蔚來全景數(shù)字座艙PanoCinema。蔚來與創(chuàng)新AR設(shè)備企業(yè)NREAL聯(lián)合開發(fā)了專屬AR眼鏡，可投射出視距6米，等效201英寸的超大屏幕；還與NOLO合作研發(fā)了NIO VR Glasses，搭載超薄Pancake光學(xué)鏡片，可實現(xiàn)雙目4K顯示。另外，10.2英寸數(shù)字儀表采用HDR高動態(tài)范圍圖像技術(shù)。此外，新車還搭載了7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng)，將帶來獨特的全感官沉浸體驗。
動力方面，ET5將搭載前永磁同步電機、后感應(yīng)異步電機動力系統(tǒng)，最大輸出總功率360千瓦，峰值扭矩700 牛·米，百公里加速4.3秒。續(xù)航方面，搭載標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航75千瓦時的電池包，CLTC續(xù)航超550公里；搭載長續(xù)航100千瓦時電池包，續(xù)航則超700公里；搭載超長續(xù)航150千瓦時電池包，續(xù)航超1000公里。
蔚來ET5還將采用蔚來最新的自動駕駛技術(shù)NAD（NIO Autonomous Driving），通過蔚來超感系統(tǒng)Aquila和超算平臺Adam，ET5將逐步實現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車、換電等場景。NAD的完整功能將采用“按月開通、按月付費”的服務(wù)訂閱模式，服務(wù)費為每月680元，將在完成開發(fā)驗證后逐步提供服務(wù)。
來源：EVZHIDAO
