導讀：日前，我們從工信部網(wǎng)站最新一期申報目錄中獲取到比亞迪唐DM-i四驅(qū)版申報信息，新車外觀樣式和現(xiàn)款略有差異，同時DM-i超級混動系統(tǒng)在現(xiàn)款的基礎上也有進一步“進化”。
相比現(xiàn)款唐DM-i，新車重點改動了前臉設計，中網(wǎng)格柵改成了龍鱗形裝飾，上方的橫向鍍鉻條也更加粗壯，漢字“唐”的標識被印在鍍鉻條中間，沒有老款那么顯眼，但看起來更有質(zhì)感。除此之外，兩側(cè)進氣口的黑色裝飾件也有所調(diào)整，看起來更有攻擊性。
從圖片中可以看到，比亞迪唐DM-i中網(wǎng)造型呈類似魚鱗狀的造型，通過精密的排列組合呈現(xiàn)出來的視覺效果很出色。此外，前保險杠的造型也進行了調(diào)整，看上去更有氣勢。唐DM-i的輪圈造型相當別致，相信是更符合空氣動力學的設計，車尾的變化不大，依舊是橫貫式尾燈組設計。
從申報信息來看，作為DM-i系列的旗艦SUV車型，唐DM-i采用一套插電混動系統(tǒng)，由汽油機與電動機組成新款唐DM-i依舊搭載經(jīng)過電氣化改造的1.5T發(fā)動機，最大功率102kW（凈功率96kW），與之匹配的是EHS160雙電機電驅(qū)模塊，其最大功率160kW（額定功率80kW），組成四驅(qū)系統(tǒng)，其電池組采用的是磷酸鐵鋰電池。
不同的是，這臺唐DM-i AWD額外配備了P4電橋，即，新車在后橋也搭載了一臺永磁同步電機，最大功率200kW（額定功率60kW），可以實現(xiàn)電四驅(qū)，而現(xiàn)款唐DM-i全系皆為前驅(qū)車型。
