導讀:2022年1月6日,由全國工商聯汽車經銷商商會與車e估聯合舉行的“2021年度中國汽車保值報告”發布會如期召開。從這份報告中,我們能夠看到目前各個車系,各種類型的汽車保值率的高低,下面我們就仔細的研究一下這份報告。
【1】各個車系保值率排名
從國別排行來看,日系車的保值率依然是最高的,三年保值率71.91%。其次是德系和韓系,但是德系韓系的三年保值率與日系相比,其實差距還是很大的,但也有60%以上。
自主品牌,英國品牌,美國品牌,瑞典品牌,法國品牌的三年保值率也都在50%以上,其實差距也沒有很大。最低的是意大利汽車,三年保值率是46.54%。
其實各個車系的保值率排名看的還是平均值,日系車里也有保值率低的,而法系,意大利系也有保值率高的。比如說法系車雪鐵龍凡爾賽,官方給出一個三年65%開票價回購政策,一下子把這款車三年的保值率拉回到了65%。
還有意大利超跑,法拉利,蘭博基尼的保值率肯定非常高的,因為稀有。但你要說菲亞特的保值率低,這我信。
【2】南方地區熱門車系
保值率的高低也跟南北方有很大的關系,中國南方地區保值率高的車系主要是日系車,因為日系品牌的大本營在南方,廣本,廣豐都是南方企業。德系僅有2席。
而暢銷的車型也很典型,都是銷量很大的,凱美瑞,軒逸,漢蘭達,思域,卡羅拉,雅閣這樣的車型,并不意外。
【3】北方地區熱門車系
中國北方的熱門車型,以德系車為主,日系車反而不行了。而且北方用戶對于豪華品牌偏好比較大。榜單上BBA的奧迪A6L、寶馬5系、奧迪A4L悉數上榜。大眾旗下熱銷的三款車型邁騰、帕薩特、朗逸擠進前十。
【4】新能源汽車保值榜單
新能源汽車保值率榜單上,五菱宏光MINI EV第一,小鵬P7第二,特斯拉model 3第三名。五菱宏光MINI 第一并不是因為產品質量多么好,而是因為價格低,新車只有2.88萬,那么二手車已經沒有多少降價的空間了。小鵬P7保值率高主要因為這款車小鵬的配置,產品力給的很足,但是價格確實不貴,這款車也不會給小鵬帶來多大的利潤,這款車就是單純的為了擴大小鵬汽車的品牌影響力而誕生的車型。
這個榜單上,國產品牌上榜的車型非常多,而且保值率都還不低,這充分的說明在新能源汽車時代,自主品牌有能力超越國外汽車品牌。
【5】合資品牌中型轎車保值率榜單
合資品牌轎車保值率榜單連個日系,三個德系,都是我們很熟悉的車型。不過這個榜單上有凱美瑞,雅閣。卻沒有邁騰,帕薩特。BBA品牌的三款中型車全部上榜。
【6】合資品牌中大型轎車保值率榜單
這個榜單上沒有想到的是已經停產了很多年的皇冠,居然還能在榜單上排名第三。可見它是多么的深入人心。而其它車型也不意外,奔馳E級,寶馬5系,奧迪A6L,三款車型上榜。第五名是凱迪拉克CT6,但是它的三年保值率只有56.18%,比奧迪A6L低了小10%。
【7】合資品牌MPV保值率榜單
這份榜單上別克GL8當之無愧的第一名,奧德賽,艾力紳,奔馳V級都是大家很熟悉的車型。而且前三名的保值率差距也不是很大。
【8】自主品牌小型車保值率榜單
上榜車型也是大家熟悉的,因為他們的新車價格太低了,所以二手車也賣不上去價格,三年保值率也不是很高,名爵3,金剛,凱翼E3三年保值率都低于60%了。
【9】自主品牌緊湊型SUV保值率榜單
坦克300三年保值率82%穩定榜首,因為現在新車還是一車難求的狀態,很多人甚至還在等車的階段,所以也就讓二手車的保值率變得非常非常高了,這個保值率甚至完全都不輸給合資品牌了。哈弗H6,領克01,長安CS75也都是大家很熟悉的車型。
【10】進口品牌SUV保值率榜單
我還是第一次見到保值率在100%以上的情況,這說明二手車的價格比新車貴,為什么呢?因為這些新車在購買的時候也是加價的,像是奔馳G級,蘭德酷路澤,這些車型都是加價銷售,那么二手車肯定也比新車的指導價貴了。這些車型也就是我們俗稱的理財神器了。
【11】進口品牌MPV保值率
進口品牌MPV也不例外,雷克薩斯LM,豐田埃爾法,豐田威爾法三款車也都是理財產品,新車也都是加價銷售的,一車難求。
來源:一覽眾車