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    AutoX攜中國首款全無人RoboTaxi亮相2021年WICV世界智能網聯汽車大會

    發布日期:瀏覽量:6275

    導語:2021年9月25日,世界智能網聯汽車大會WICV在北京召開,AutoX安途攜第五代全無人Gen5 RoboTaxi首次登陸北京,包括基于FCA克萊斯勒大捷龍MPV、本田雅閣轎車的兩款Robotaxi,亮相中國國際會展中心最大展臺,成為本年度WICV大會最亮眼的展品,被2021世界智能網聯汽車大會選為“全無人共享出行服務”領軍企業。

    第五代系統是中國首款性能和安全指標達到可完全無人級別的無人駕駛系統,研發歷時兩年半終磨一劍,正式面世并投入量產,讓真正完全無人駕駛Robotaxi終于成為現實。

    AutoX Gen5 是實至名歸的“性能怪獸”,從車規級硬件傳感器、到核心計算平臺、及全球領先的L4級無人駕駛域電子電氣架構,AutoX Gen5保證了真正全無人駕駛能力,展示中國RoboTaxi的“正確打開方式”:

    50個超高清車規級傳感器

    • 28個8百萬像素的車規級攝像頭,每幀像素總和超過2.2億

    • 全球最高分辨率的4D毫米波雷達,角分辨率達到0.9度

    • 高清激光雷達,每秒超1500萬點云成像

    AutoX自主研發的核心車載超級計算平臺XCU

    中國首個L4/L5級別無人駕駛計算平臺,達到了2200 TOPS算力,是中國車載超級計算算力的新突破。

    Gen5整體無人駕駛域的電子電氣架構EEA

    Gen5 EEA 從設計上保障多層冗余確保?規級功能安全,各個模塊還經過了震蕩沖擊測試、高溫及低溫測試、EMC測試等車規級測試,達到量產?規級別硬件質量,同時將一體化熱管理系統、傳感器清潔系統、車規級線束工程、電源管理系統等體系化構架,進行整車車規級驗證,使全域系統架構滿足安全要求。

    第五代系統的生產流程遵循嚴格的供應鏈管理,必須通過一致性整體質檢,在標準化的產線流水線化安裝,并通過嚴苛的防水測試、震蕩顛簸、海量實際道路路測驗證,才可“放行上路”。

    能實現真正的無人駕駛,靠的是超越極致的技術積累,以及一整套安全的體系。世界范圍內,無論從性能、安全等級還是可靠性來看,AutoX Gen5完全無人駕駛系統都刷新了標準。

    與僅僅去掉司機位駕駛員但仍在車內保留安全員的方案不同,AutoX在深圳和加州的公開道路上均實現的是車內完全無人、無任何安全員的全車無人駕駛,讓我們回顧AutoX的全無人之路:

    * 2016年9月AutoX成立,多年積累了最高的都市鬧市區自動駕駛數據。

    2018年9月AutoX第五代系統啟動研發。

    2020年1月國際車企巨頭克萊斯勒FCA與AutoX合作并原廠支持的具備車規級冗余線控、可支持真正無人駕駛的大捷龍車型正式發布。

    2020年4月首次展開中國一線城市公開道路完全無人駕駛測試,AutoX成為中國首個整車360度完全無人駕駛的公司。

    2020年7月AutoX獲得全球第二張、中國第一張加州全無人駕駛RoboTaxi牌照,成為全球首個在中美兩地同時進行完全無人駕駛測試的公司,在深圳、硅谷兩地同時進行完全無人駕駛的公開道路測試。

    2020年12月AutoX發布中國首批整車完全無人駕駛RoboTaxi車隊,由25臺克萊斯勒FCA大捷龍前裝冗余線控MPV構成,展開規?;珶o人測試。

    2021年1月AutoX“全車無人”(車前、后排均無人)的RoboTaxi面向公眾開放運營,成為中國唯一、全球第二家真正全無人RoboTaxi運營的公司。至今,AutoX全無人RoboTaxi運營已達9個月,以過硬的技術實力,保持完美的零事故紀錄,到目前為止,仍然是中國唯一的全車無人RoboTaxi。

    2021年5月AutoX發布中國首個長達2小時、一鏡到底、完全空車的全無人駕駛視頻,展示在城市復雜道路上連續完成了16個任意點到點的RoboTaxi訂單。

    2021年7月AutoX在上海汽車城舉辦第五代Gen5發布會,搭配全球最高清的車規級傳感器,自研核心計算平臺和自動駕駛域電子電氣架構,保證了真正全無人駕駛能力,是中國首個可真正全無人的自動駕駛技術平臺,刷新了中國RoboTaxi的標準,可與全球無人駕駛領域尖端玩家爭高峰。

    2021年8月AutoX安途無人車發布全球首個晚高峰城中村空車無人駕駛,堪稱無人駕駛終極挑戰。

    在AutoX第五代全無人系統發布會上,雷鋒網新智駕主編張棟親臨深圳,現場直播全球首次在中國城中村道路上實現完全無人駕駛,創行業記錄。發布會的現場直播上,張棟主編與攝影師單獨乘坐AutoX第五代RoboTaxi,車內除乘客外無任何安全員或工作人員,全球首個在城中村狹窄嘈雜的道路上實現完全無人駕駛。

    隨即,AutoX公開了堪稱中國終極路況的夜間城中村全無人駕駛視頻,展示了其無人車完成的自動駕駛路況終極挑戰,在晚高峰嘈雜熙攘的城中村道路上,AutoX第五代無人車整車360度完全無人駕駛。

    自成立以來,AutoX在“硬核科技”的路上越走越遠,也越做越深。從百臺規模的自動駕駛車隊在深圳、上海等一線城市部署落地,大規模鬧市區測試驗證和載人示范應用,到中國目前唯一在城市公開道路上全空車無人駕駛RoboTaxi運營,AutoX在全無人駕駛技術上一路領跑。

    在過去的一年半的無人駕駛測試,以及9個月全無人RoboTaxi對外運營中,AutoX以過硬的技術實力,保持了完美的安全記錄,成功實現零事故,安全承載了中國首批全無人駕駛乘客,領跑中國真正無人駕駛RoboTaxi落地進程。

    AutoX以“安途”為使命,不折不扣地追求最好的技術,打造安全第一的產品理念,以用戶利益為核心,為乘客提供最好、最安全的無人駕駛共享車RoboTaxi體驗。AutoX Gen5 為“無人”而生,更是為人而生 —— 保護乘客的安全、公眾的安全,才是一家無人駕駛公司的首要任務。安全不是一個可選題,而是一個必選項。安全不僅僅是一個標準,更是一種信仰。

    AutoX將繼續投入真正無人RoboTaxi 硬核科技,持續加大研發力度,面向全球招聘1000名自動駕駛工程師。我們在深圳、北京、上海、廣州、硅谷五大研發運營中心全面招聘科研與工程人才,今年內達到1000人以上規模研發團隊。加入我們,釋放你的巨人之力,一起把完全無人駕駛進行到底!

    超越極致,方入無人之境。RoboTaxi is coming。

    來源:AutoX無人駕駛官方公眾號,無人駕駛視頻可以去其公眾號查看

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