導讀：汽車革命正在發生，如果沒有對技術的不斷關注，汽車行業向電動汽車和自動駕駛汽車的過渡是不可能實現的。反過來，如果沒有公司投資數百萬美元，這些汽車制造商如此需要的技術也是不可能實現的。而其中一些公司迅速注意到一個大多數人不愿忽視的機會。制造汽車不再是傳統汽車制造商的專利，正是這種對技術承諾的增加，助長了十年前沒有人會預測到的轉型。
現在，科技公司本身在汽車研發上花費巨大，他們不再愿意只是開發軟件和服務，為別人制造的汽車提供動力。他們希望自己的汽車能在自己的軟件上運行。從理論上講，他們最大的優勢無疑是技術知識。科技公司有足夠的資源來開發用于驅動車輛的系統，而這些系統是傳統汽車制造商無法自行設計的。另一方面，科技公司對生產汽車意味著什么幾乎一無所知。
這就是為什么他們都在嘗試不同的方法，其結果卻難以預料的原因。
一、蘋果公司
毫無疑問，在正在探索首次進入汽車市場的科技公司中，最響亮名字是蘋果。這家iPhone制造商已經在開發蘋果汽車，如果我們相信所有知情人士的傳言，這款車最早應該在2025年出現。
蘋果汽車渲染圖（非官方）
代號為“泰坦計劃”（Project Titan）的蘋果汽車，應該是一款以技術為核心的自動駕駛汽車。但正如之前所說，蘋果公司現在正努力尋找造車的人，在與現代等一系列傳統汽車制造商談判失敗后，這家位于加州庫比蒂諾的公司現在正尋求與一家合同制造商達成協議。
麥格納和LG的合資公司很可能最終制造蘋果汽車，預計2023年將推出原型車。
蘋果公司從未證實其汽車項目，但另一方面，人們相信首席執行官蒂姆·庫克（Tim Cook）將其視為一個最優先的產品。換句話說，雖然蘋果有可能在一夜之間放棄這個想法，但這種可能性微乎其微。
二、小米
作為蘋果在移動業務領域的長期競爭對手，小米的目標是在汽車業務領域與iPhone制造商競爭。但與蘋果相比，小米已經確認了其在汽車方面的野心。該公司曾于2021年3月官宣造車，表示將成立智能電動汽車全資子公司，并希望在10年內投資不少于100億美元。
預計小米也會為其第一輛汽車在技術上大力押注，但該公司相比蘋果公司有一個很大的優勢：它可能會與一家中國汽車制造商合作生產該車。
此前有傳言稱小米將要收購江淮汽車為其造車，但2021年11月小米汽車項目宣布落戶北京經濟開發區，這個傳言便不攻自破。這說明小米將不會采用代工的方式，而是自建工廠生產汽車。
根據規劃，小米汽車將在2024年下線并將量產車推向市場。
三、華為
當蘋果和小米正在制造自己的汽車時，華為卻在嘗試一種不同的方法。
首先，有一件事是該公司已經確認的。華為希望負責開發新一代汽車的軟件和服務，所以乍一看，它未必對制造自己的汽車感興趣。
該公司已經與一些中國汽車制造商合作開展此類項目。2021年12月剛剛發布的問界M5就是鮮活的證明，它在華為的鴻蒙操作系統上運行，并使用該科技公司開發的技術。
問界M5汽車，基于華為鴻蒙操作系統
其次，有消息稱華為也在關注一款內部制造的汽車，將以此與蘋果汽車競爭。然而，該公司有一個大問題。由于美國在2019年5月中旬宣布的制裁，華為在國際上的影響力大幅下降，因此至少可以說，打造一款可在中國境外使用的蘋果汽車競爭對手，這一計劃是充滿野心的。
就像蘋果公司一樣，華為也對制造一輛完整汽車的潛在計劃保持緘默。
四、索尼
在向汽車行業擴張的科技公司行列中，確認已經與小米一起加入的，不是別人，正是著名的PlayStation游戲機制造商索尼公司。
索尼帶著一輛概念車參加了2022年的CES（消費者電子展），再次以技術為主要重點。許多人認為在2024年的某個時候，這輛概念車可以以量產車的形式與人們見面。
索尼Vision-S 02 SUV在2022年CES上亮相
索尼希望制造電動車，并最終發展為自動駕駛汽車，始終將重點放在技術上。5G連接將在索尼的長期汽車戰略中發揮關鍵作用，因為該公司認為汽車市場的轉型與智能手機的轉型類似。
主管電動汽車業務的索尼移動部門高級總經理川西泉（Izumi Kawanishi）表示，汽車的演變可能會跟隨手機革命的腳步。川西說，笨重的手機迅速成為智能設備，同樣的情況也會發生在汽車上。
毫無疑問，索尼希望成為這一轉型的一部分，這也是它在電動汽車方面大舉投資的原因。
另一方面，索尼也遇到了與蘋果相同的障礙，它也正在試圖尋找一個合作伙伴來制造其車輛。
這將是一個相當大的挑戰，尤其是因為索尼不太可能最終與傳統汽車制造商合作。它目前的概念車已經由麥格納公司制造。
五、谷歌、OPPO及其他
你可能會認為谷歌也在考慮采取類似的策略，但這家搜索巨頭希望堅守自己最擅長的領域。因此，該公司堅持為車輛提供服務，它希望安卓汽車系統最終能進入越來越多的汽車。
安卓汽車系統操作界面
谷歌在這里的制勝法寶是相當簡單的。安卓汽車系統與谷歌服務的深度整合，我們都知道這對該公司意味著什么。
OPPO目前是世界上最大的手機制造商之一，毫不奇怪，據說它也在考慮推出自己的汽車。了解這些計劃的消息人士透露，該公司的首席執行官本人希望負責一個電動車項目，該項目計劃在2025年以后看到曙光。不過，這一項目的開發目前仍處于早期階段。
來源：汽車商業評論 編譯：朱琳 編輯 ：牛跟尚 設計：皮皮 參考資料來源：autoevolution、qq、gasgoo，作者：Bogdan Popa
