導讀：2022年2月7日晚，汽車零部件供應商佛吉亞（Faurecia）與海拉（Hella）宣布合并，合并后集團的名字為FORVIA，成為全球第七大汽車零部件供應商。
在新公司的名稱與logo上，繼PSA與FCA的新名字——Stellantis之后，法國人再次體現出很擅長起名字的傳統與優勢：FORVIA，其中FOR取自于FORWARD，寓意”前進“， VIA則顯示了”新公司轉型的承諾與決心“。
合并后集團未來愿景聚焦于安全、可持續性、先進的解決方案和定制化體驗。
收購海拉股份之后，佛吉亞成為海拉控股股東，在新公司FORVIA成立后的短期內，佛吉亞與海拉仍獨立運營，各自獨立上市，各出各的財務報表。而海拉的財務從2022年2月1日起并入佛吉亞。
雙方公司已經建立清晰的治理模式和適當的法律框架，以實現高效合作。合并后，Hueck家族成為佛吉亞的最大股東，而在下一次佛吉亞股東大會上，Hueck家族將提名Jürgen Behrend作為佛吉亞董事會成員。
合并后，FORVIA在全球40多個國家擁有300多個產業基地和77個研發中心，共有15萬名員工，其中包括35,000余名工程師；將擁有6個業務集團（內飾、座椅、電子、照明、綠動智行和全生命周期價值管理）和24條產品線。海拉首席執行官Rolf Breidenbach將于6月30日之前離職，但將繼續擔任顧問。
新公司FORVIA的運營情況：
海拉的核心資產——汽車電子將與佛吉亞幾年前收買的歌樂電子（Clarion）實施合并，并形成獨立的汽車電子事業部。
海拉的另一核心資產——車燈業務仍將獨立運營。海拉的收購業務被重新起了個高大上的名字——Lifecycle Solutions（生命循環解決方案事業部）。
從具體的業務與產品線來看：新公司將形成6個事業部24個差異化的產品群：
1、座椅方面：汽車整椅、機械與骨架、安全與舒適系統
2、內飾方面：儀表板、門板、中控臺，可循環材料，SAS內飾模塊
3、排氣方面：乘用車排氣系統、商用車排氣系統、零排放（氫能源）
4、電子方面：傳感器與執行器，自動駕駛，照明與車身電子，能源管理，駕艙電子，人機交互與顯示
5、照明方面：前大燈、尾燈、內飾燈、車身照明
6、生命循環：獨立售后，workshop，特色應用
為了向股東和投資人凸顯合并的正確性并爭取到最廣泛的支持，佛吉亞管理層立下軍令狀，并從銷售額、現金流、EBIT利潤率角度來加以對比說明1+1如何>2。
到2025年，在兩家公司合并后的協同效應下，佛吉亞將實現330億歐的銷售額目標，較兩家獨立運營的情況多出近100億歐。凈現金流目標約17.5億歐，比不合并多6.5億歐。息稅前利潤率將比不合并多0.5個百分點。凈負債與調整后息稅前利潤相當，即公司較強的現金流將大幅削減因收購海拉而背負的外債。
