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    2021世界智能駕駛峰會(huì)落下帷幕,中國智能駕駛科技浪潮正剛剛興起

    發(fā)布日期:瀏覽量:2394

    2021世界智能駕駛峰會(huì),實(shí)現(xiàn)了中外專注智能駕駛領(lǐng)域的眾多知名公司的同臺(tái)對(duì)話與一次激烈的頭腦風(fēng)暴。作為智能駕駛領(lǐng)域產(chǎn)、學(xué)、研平臺(tái),2021世界智能駕駛峰會(huì)為業(yè)內(nèi)貢獻(xiàn)了思路,為管理者提供了新視角。2021世界智能駕駛峰會(huì)雖已落下帷幕,但中國智能駕駛領(lǐng)域的科技浪潮正剛剛興起。

    今天(2021年9月29日),主題為“新基建、新智造、新出行”2021世界智能駕駛峰會(huì)在北京國家會(huì)議中心成功舉辦。

    峰會(huì)吸引了眾多投資人以及全國多處招商引資辦相關(guān)人員以及媒體和眾多創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的高度關(guān)注。

    本次峰會(huì)在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)指導(dǎo)下,由智駕網(wǎng)與中國郵電器材集團(tuán)有限公司共同策劃承辦。

    峰會(huì)連續(xù)舉辦四年來,智能駕駛正成為一個(gè)新興并日漸獨(dú)立的產(chǎn)業(yè),從汽車制造商外延擴(kuò)大到5G通信商、高精地圖提供商、芯片設(shè)計(jì)與制造商以及眾多的自動(dòng)駕駛科技公司,Robotaxi、Robobus、Robovan等眾多無人出租車、無人卡車開發(fā)公司。

    本次峰會(huì),國內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域一線科技公司悉數(shù)出席,百度、5G基建商聯(lián)通、高精地圖供應(yīng)商四維圖新、大陸集團(tuán);芯片與人工智能領(lǐng)域的國內(nèi)外知名公司,英偉達(dá)、高通、商湯科技、黑芝麻智能,無人車領(lǐng)域的毫末智行、蘑菇車聯(lián)、AutoX安途、輕舟智航、馭勢(shì)科技、文遠(yuǎn)知行共話無人駕駛商業(yè)落地。

    智能駕駛領(lǐng)域已經(jīng)打破了汽車的邊界,大出行時(shí)代已經(jīng)到來。

    工信部科技司技術(shù)創(chuàng)新處處長(zhǎng)趙策在致辭中表示:“當(dāng)今世界,百年未有之大變局正在加速演進(jìn),新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重構(gòu)全球創(chuàng)新版圖,車聯(lián)網(wǎng)作為國際科技競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)領(lǐng)域,既是提升交通效率和安全性的手段,也是智能駕駛發(fā)展的重要支撐。今天召開的會(huì)議,共同探討“新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)”對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義。”

    在單車智能與車路協(xié)同的技術(shù)路線方面,他說:“目前聰明的車與智慧的路協(xié)同發(fā)展的技術(shù)路線得到廣泛認(rèn)可,中國車聯(lián)網(wǎng)無線通信CV2X技術(shù)成為國際主流標(biāo)準(zhǔn),我國開放測(cè)試區(qū)域超過5000平方公里,已經(jīng)有3500多公里的道路實(shí)現(xiàn)了智能化升級(jí),搭載聯(lián)網(wǎng)終端車輛超過500萬輛。車路云網(wǎng)圖協(xié)同發(fā)展的格局加快建立,產(chǎn)業(yè)正從測(cè)試驗(yàn)證轉(zhuǎn)向多場(chǎng)景示范應(yīng)用的新階段。”

    對(duì)于今年自動(dòng)駕駛輔助引發(fā)的事故和爭(zhēng)論,中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)董揚(yáng)先生在致辭中表示:“全社會(huì)都要科學(xué)地看待和使用高等級(jí)的智能駕駛技術(shù),政府對(duì)于這一方面也要加強(qiáng)監(jiān)管,要指導(dǎo)企業(yè)科學(xué)地推出技術(shù),用戶科學(xué)地使用技術(shù),企業(yè)也不要對(duì)這個(gè)方面進(jìn)行過度宣傳。眾多的科技創(chuàng)新企業(yè)也推出了多種形式的應(yīng)用,特別是一些在自動(dòng)駕駛的物流、小客車低速情況下的使用,在現(xiàn)在疫情中間還起到了非常重要的作用,也是商業(yè)化落地的重要探索,智能駕駛技術(shù)正在更廣闊的領(lǐng)域改變著我們的生活。”

    他進(jìn)一步表示:“就世界范圍來說,汽車產(chǎn)業(yè)面臨百年未遇之大變局,中國就更是,所有汽車產(chǎn)業(yè)的變化因素都在中國,所以也有更多的機(jī)遇。希望通過這次大會(huì),我們對(duì)于智能駕駛技術(shù)能有更深入的探討和交流,為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、為中國汽車強(qiáng)國、制造強(qiáng)國建設(shè)做出我們自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”

    面對(duì)中國智能駕駛領(lǐng)域新的創(chuàng)業(yè)潮,本次峰會(huì)設(shè)立了“2021年度智駕獨(dú)角獸”評(píng)選。

    十家獲獎(jiǎng)的公司分別為:“AutoX安途、地平線、毫末智行、黑芝麻智能、蘑菇車聯(lián)、千尋位置、商湯科技、文遠(yuǎn)知行、小馬智行、馭勢(shì)科技”。

    智駕傳媒出品人賈紅兵表示:“這是我們從中國上百家智能駕駛創(chuàng)業(yè)公司中遴選出來的10家優(yōu)秀的新創(chuàng)公司,未來我們準(zhǔn)備將這一獎(jiǎng)項(xiàng)與論壇一年一度同期延續(xù)下來。智駕獨(dú)角獸的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)確定為:具備創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的前沿性、產(chǎn)品商用落地的普遍性、技術(shù)應(yīng)用的穩(wěn)定性。智駕獨(dú)角獸評(píng)選旨在推動(dòng)中國智能駕駛領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司的進(jìn)步。”

    2021世界智能駕駛峰會(huì)今年進(jìn)入第四屆,2018年適值我國5G建設(shè)開始啟動(dòng),智駕網(wǎng)與中國國際通信展聯(lián)合策劃了這一連接政府、5G通信商與智能駕駛科技公司的產(chǎn)學(xué)研對(duì)話平臺(tái)。

    峰會(huì)策劃人賈紅兵表示:“‘新基建、新智造、新出行’是我們今年峰會(huì)的主題,它既透露著國家戰(zhàn)略的殷切期待,也有中國制造升級(jí)的歷史使命,更是風(fēng)華正茂的創(chuàng)業(yè)新生代顛覆舊有格局的突破口。”他說:“智能駕駛在今年引發(fā)了很多社會(huì)話題,有人因此失去了生命;也有技術(shù)路線之爭(zhēng),單車智能與車路協(xié)同如何兼顧數(shù)據(jù)安全與技術(shù)創(chuàng)新都曾引發(fā)爭(zhēng)論與探討。我們希望我們搭建的這一平臺(tái)可以為這些爭(zhēng)論與探討貢獻(xiàn)一些智慧。”

    本次峰會(huì)共分為三個(gè)版塊《智能駕駛與未來出行》、《智能汽車新引擎》與《無人駕駛的商業(yè)化之路》。

    《智能駕駛與未來出行》版塊實(shí)現(xiàn)了智能駕駛科技公司百度阿波羅與5G通信商聯(lián)通智網(wǎng)、高精地圖服務(wù)商四維圖新、車路協(xié)同方案提供商蘑菇車聯(lián)以及科技出行巨頭大陸集團(tuán)的深度對(duì)話。《智能汽車新引擎》則實(shí)現(xiàn)了中外芯片巨頭英偉達(dá)、高通、商湯科技與黑芝麻智能科技的同臺(tái)頭腦碰撞。

    《無人駕駛的商業(yè)化之路》則實(shí)現(xiàn)了無人駕駛領(lǐng)域中國頭部企業(yè)的一次深度對(duì)話,AutoX安途、文遠(yuǎn)智行、輕舟智航立下五年之約,專注Robotaxi 還是多元商用車之路,誰會(huì)最終勝出。

    本屆智能駕駛峰會(huì),實(shí)現(xiàn)了中外專注智能駕駛領(lǐng)域的眾多知名公司的同臺(tái)對(duì)話與一次激烈的頭腦風(fēng)暴。作為智能駕駛領(lǐng)域產(chǎn)、學(xué)、研平臺(tái),2021世界智能駕駛峰會(huì)為業(yè)內(nèi)貢獻(xiàn)了思路,為管理者提供了新視角。本次峰會(huì)是中國國際通信展與智駕傳媒的一次成功合作。

    中國國際通信展是由工業(yè)和信息化部主辦的中國A級(jí)展會(huì),匯聚了中國與世界規(guī)模前沿的通信企業(yè),中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、大唐電信、華為以此平臺(tái)展現(xiàn)最新通訊科技。智駕網(wǎng)做為中國領(lǐng)先的、先鋒的科技出行媒體平臺(tái),聚焦于智能駕駛與出行科技創(chuàng)新,記錄中國汽車產(chǎn)業(yè)的“四化”變革與成長(zhǎng)。

    雙方強(qiáng)強(qiáng)合作,聯(lián)合打造的這一峰會(huì)是國內(nèi)目前唯一推動(dòng)5G通信領(lǐng)域與智駕科技企業(yè)跨界交流與合作的平臺(tái)。峰會(huì)多年來獲得了中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、重慶中國汽研院的大力支持和指導(dǎo)。

    2021世界智能駕駛峰會(huì)今天落下帷幕,但中國智能駕駛領(lǐng)域的科技浪潮正剛剛興起。

    來源:AutoR智駕

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