導讀：快狗打車控股有限公司通過了港交所聆訊，是中國內地第二大線上同城物流平臺。快狗打車控股有限公司周日(2022年2月6日)通過了港交所聆訊，中金公司、瑞銀集團、交銀國際和農銀國際為其主承銷商。
根據弗若斯特沙利文的資料，按2020年交易總額計，公司是中國內地第二大線上同城物流平臺，市場份額為5.5%，公司也是香港市場的領導者，市場份額為52.8%。
大股東方面，招股書顯示，淘寶中國和菜鳥分別占快狗打車已發行普通股比例的13.09%和2.87%。由58同城持股的 58 Daojia占公司已發行普通股比例的51.2%。
公司提供拉貨、搬家、運東西的同城貨運服務，在中國內地、中國香港、新加坡、韓國及印度的340多個城市開展業務，在線上同城物流領域擁有并經營兩個品牌：中國內地的快狗打車和亞洲其他國家和地區的GOGOX。
數據顯示，截止2021年4月30日，快狗打車平臺已有約450萬名注冊司機，注冊用戶約2480萬，累計服務企業33000+家。
快狗打車的營收主要來源于三個方面，一是為中小企業及個人托運人提供物流服務的司機為主的平臺服務，二是為中小企業及大型企業提供的企業服務，三則是燃料卡、車輛保養維修等增值服務。
快狗打車在招股書中表示了募資用途：以輕資產模式擴展服務網絡，繼續擴大企業客戶基礎；加強技術能力以鞏固競爭優勢；擴大司機基礎及提高司機的參與度，同時推進在可持續發展方面的努力；探索多元化的變現機會并擴展公司的生態系統；尋求戰略合作關系、收購及投資以擴大公司的全球足跡。
快狗打車同時披露其經營風險：作為一家收集、生產及處理大量數據的平臺類公司，受到與數據安全相關的復雜且不斷變化的法規及監督約束。快狗需要遵守多個不同司法管轄區不斷變化的監管規定，但公司可能無法全面遵守各種法規。
同時，亞洲的線上同城物流市場仍然處于起步階段，若該市場未能持續增長或增長速度低于預期，公司的業務、業績、財務狀況及前景可能遭受重大不利影響。
凈虧損逐年收縮
財務方面，2018年至2021年9月30日，快狗打車共計交易訂單超1億單，GTV(交易額)共計約113億元。截至2021年9月30日，公司收入從上年同期的3.72億元增加至4.73億元；并實現毛利為1.7億元，去年同期則為1.3億元。
此外，香港及海外市場收入大幅增長，從2018年的人民幣1.202億元增加到2020年的人民幣2.5億元，同期增長108%，總收入占比從26.5%增加到47.2%。按2020年的交易總額計算，香港及海外業務占整體市場份額52.8%，是排名第二企業2020年總交易額的的3.2倍。
值得注意的是，2018年、2019年及2020年，快狗打車的經調整虧損凈額分別為7.84億元、3.969億元及1.854億元，從數據可以看出，平臺的毛利率呈上升趨勢，且經調整虧損凈額大幅下降。
來源：財聯社
