導讀：電動汽車不再是技術專家的專利，而是成為環保汽車的首選。隨著人們對地球環境的日益關注，不可預測的燃料短缺以及通勤習慣的改變，越來越多的人開始轉向電動汽車，而不是傳統的耗油者。
眾所周知，電動汽車可以降低排放，尤其是在使用綠色能源充電時。它們之所以受歡迎，很大程度上是因為希望讓駕駛更加環保，但這只是電動汽車碳足跡的一部分。電動汽車的制造過程通常比傳統的燃料動力汽車產生更多的排放（盡管電動汽車在行駛時不會產生排放，這彌補了這種差異）。
一個經常被忽視的因素是生產一輛車的數千個單獨零件。雖然到目前為止，重點一直是制造更清潔的發動機，但現在是時候更深入地了解我們汽車的環境成本了，從優質皮革內飾到塑料杯架。在打造真正的零碳汽車的競賽中，汽車制造商現在正在試驗一些可能成為未來汽車主要材料的新材料。
但是，雖然綠色汽車功能的創新正在增長，但難點在于轉變消費者的思維方式。這里有五種材料可以讓汽車更環保:
1、純素汽車引領潮流
曾幾何時，豪華皮革內飾是經典騎行的標志。相反，高檔汽車的新標志是純素皮革。這些奢華的材料由非動物材料制成，具有相似的美感。
消費者對可持續發展的態度的改變是這種趨勢的部分原因，因為人們重新審視自己的生活，并找到了變得更有環保意識的方法。同樣地，向純素皮革的轉變是一種風格聲明，補充了電動的精神。
Polestar 的可持續發展負責人 Fredrika Klarén 在接受 The Next Web 采訪時表示，Polestar 非常注意如何將材料融入其電動汽車中。材料是我們可持續發展工作的核心。這就是環境和社會影響的來源——材料的使用和加工。
該汽車品牌決心在其車輛設計中使用更可持續的材料，并承諾到2025年完全停止在其汽車中使用動物皮革。通過將風格和可持續性結合起來，汽車設計師可以向世界各地的司機展示無殘酷駕駛的選擇。
2、軟木材料：優雅而有意識
車內改造不僅僅是動物源性材料。軟木材料——與酒瓶中的軟木材料相同——正迅速成為綠色電動汽車的首選材料。由于缺乏塑料，一些制造商在二戰前使用軟木。
近一個世紀后，這種材料被用作突出車輛設計的一種選擇，而不是使用木材或塑料等不太可持續的選擇來制作門板或汽車的中央控制臺。變速箱和扶手上也可以使用軟木裝飾，以戶外和露營美學為靈感，給車輛一種時尚的粗獷感覺。
3、未來是生物基材料
汽車制造商也在大自然中尋找靈感，包括在他們的模型中使用更多的生物衍生材料。汽車設計師正在將植物中的纖維素纖維轉化為坐墊和座椅等室內裝飾材料。這些以植物為基礎的替代品正在取代傳統的聚氨酯泡沫，同時提供更好的舒適性——這對地球和乘客來說是雙贏的。
這還不是全部，一些品牌在尋找新材料的過程中真的走出了框框。
例如，一些汽車制造商正在采用可持續來源的亞麻來加強汽車保險杠。
還有一些人則在海上尋找最新的汽車材料。最近，汽車公司開始使用一種叫做甲殼素的材料，這種材料是可生物降解的，來源于甲殼類動物殼（比如龍蝦和螃蟹）。
即使是咖啡和西紅柿等美食家的最愛，也正在進入新一代電動汽車。汽車制造商正在將番茄皮改造成懸架襯套和汽車軟管。有些人正在重新利用咖啡糠來制造輕巧耐用的節能前照燈。
4、無化石鋼引領新車向前發展
我們無法避免在汽車設計中使用鋼材，但我們可以找到新的、更環保的生產方式。沃爾沃最近推出了一款由無化石鋼制成的汽車。該公司沒有使用火力煤炭，而是使用基于電解的綠色氫來生產鋼鐵。
鑒于現代汽車中高達60% 的車身結構由鋼構成，這種碳中和的發展可以從根本上降低汽車行業的環境足跡。
除了煉鋼的環保改造外，研究人員還在探索纖維素纖維作為鋼鐵替代品的可行性。這種材料的重量只有五分之一，但強度卻是五分之一，因此具有一些有前途的應用。雖然現在有點實驗性，但從根本上改變鋼鐵開發并在生物基材料中發現類似的特性可能是未來發展的一個跡象。
5、回收塑料正在重塑汽車
靈感不僅僅來自“新材料”。你的舊水瓶和食品包裝可能是你在路上看到的高科技電動汽車的原材料。隨著每年3億噸塑料已經在全球流通，汽車制造商正在利用豐富的可回收塑料來制造最新的電動汽車車型。
塑料正在被回收用于儀表板材料和保險杠，當你認為50%的汽車材料來自塑料，這些努力可能有助于減少汽車制造中產生的碳排放。雖然電動汽車通過重新設計具有復雜設計和功能的塑料來引領這一舉措，但歐盟等政府機構正在談判，要求車輛必須使用可回收塑料。
同樣，其他可回收材料正在成為新型電動汽車的日常組成部分。最近，埃因霍溫的工科學生使用 100% 可回收材料開發了一款概念車，包括由未分類的生活垃圾制成的內飾、由舊電視和電器中的硬塑料制成的外觀，以及由椰子和馬毛制成的座墊。就連汽車的黃色“油漆工作”實際上也是由回收材料制成的箔材。
盡管對于今天的汽車制造商來說，這可能無法大規模實現，但這些可能是我們邁向汽車設計未來的第一步。
隨著用回收的漁網和太陽能屋頂制成的地毯等創新技術可以在旅途中為車輛充電，制造商正在逐漸擺脫導致碳排放的供應鏈周期，并弄清楚如何使用現有的產品。
圓形設計正逐漸成為車輛設計的核心，并將塑造未來幾十年車輛的大部分發展方式。通過使用非常規資源來制造車輛，今天的汽車制造商正在挑戰規范并開辟新的可能性。
6、為什么優質設計可以對地球友好？
在過去，這些綠色汽車設計特征中的一些會因為不是“真實的東西”而被認為是劣質的，而對于某些駕駛員來說，這將是一個拐點。隨著越來越多的人接受環保生活方式，這些有意識的汽車設計正在幫助重新定義優質材料對消費者的意義。為了環境和駕駛體驗，包含可回收的材料是一項值得的投資。
隨著可持續發展的興起，消費者越來越懷疑品牌的綠色主張，這使得難以解讀其真正的環境影響。消費者希望汽車制造商對他們的發明如何影響地球保持透明，并繼續尋找生產更環保設計的新方法。一些汽車公司正在投資研究新材料，讓我們更接近零排放汽車。將這種新的奢華觀與智能可持續設計相結合的設計將脫穎而出。
對于 Polestar 來說，使用環保材料是未來的根本轉變。Klaren說作為一個品牌，我們重新定義優質材料是非常重要的。我們認為它不應該是這種厚實的皮革或帶有玻璃的木材，而應該是一種創新且更可持續的材料。考慮到這一觀點，隨著更多創新來自可回收材料，優質內飾的未來充滿了無限的潛力。
隨著汽車發展變得更加環保，人們重新評估他們對汽車的需求，新興的電動汽車已做好準備成為明智的投資，節省時間、金錢和環境。增強的內飾有助于提升車內感覺，并創造消費者對一種新型駕駛體驗的欲望。面向未來的駕駛從來沒有看起來這么時髦或環保。
來源：汽車材料網
