導讀：近日，天奇股份與京東科技簽署《框架合作協議》。雙方擬充分利用各自優勢，進一步推動廢舊鋰電池綠色供應鏈管理體系，實現“互聯網+回收”場景資源共享和優勢互補，打造鋰電池循環再利用生態體系。協議有效時間為五年。
圖片來源：京東科技
2022年3月8日晚間，天奇股份（002009）發布公告，近日，公司與京東科技信息技術有限公司（以下簡稱“京東科技”）簽署《框架合作協議》。雙方擬充分利用各自優勢，進一步推動廢舊鋰電池綠色供應鏈管理體系，實現“互聯網+回收”場景資源共享和優勢互補，打造鋰電池循環再利用生態體系。協議有效時間為五年。
據介紹，雙方將建設“1+3+N”工程，即打造“一個總平臺，三類功能定位，N個子系統支撐，支持接入多個金融機構”的“鋰電池循環利用一體化平臺”。其中“一個總平臺”，覆蓋天奇股份整個鋰電池產業交易體系，融合物流運輸及倉儲管理，為產業中有融資需求的環節提供供應鏈科技服務的產融一體化服務平臺。
天奇股份表示，本次公司與京東科技簽署框架合作協議，是公司鋰電池循環產業在回收體系建設中取得的階段性進展。公司將與京東科技共同構建鋰電池回收、梯次利用、拆解破碎及元素回收一體化平臺，為產業鏈上下游伙伴提供退役電池回收及信息溯源、撮合交易、電池快速檢測與安全維護、倉儲代管、物流組織，以及行業分析、技術咨詢等綜合性一體化服務。
同時，基于“互聯網+回收”新商業模式的落地，此次合作還將進一步推動天奇股份由B端向C端延伸，逐步完善廢舊鋰電池儲運管理領域的布局及鋰電池循環再利用產業閉環。后續雙方還將探討在主要客戶集中區域及重點城市共建業務服務網點、探討構建鋰電池回收物流一體化供應鏈解決方案，并視市場需求進一步拓展動力電池保養維護、換電服務等相關技術與服務。
資料顯示，天奇股份在汽車智能裝備領域深耕多年，有著豐富的主機廠資源，與一汽、東風、長安、福特等各大知名車企均建立了深入密切的合作關系。近幾年公司加大與新能源車企合作，已與比亞迪、理想汽車、廣汽新能源、吉利汽車、重慶金康、光束汽車等具有代表性的新能源汽車品牌達成良好業務合作。
根據天奇股份今年1月調研活動信息，2021年，公司鋰電池循環業務整體回收量及產能規模有所提升，產品結構持續優化。公司于2021年8月完成碳酸鋰一輪擴產，碳酸鋰產能由1,400噸/年提升至2,000噸/年，至第四季度已完全達產，碳酸鋰產能達180-190噸/月。
受益于新能源汽車產業的發展，動力電池材料需求旺盛帶動鈷、鋰等金屬價格持續攀升，天奇股份產品銷售價格大幅上漲，公司鋰電池循環板塊2021年營業收入及利潤同比大幅增加。公司預計2021年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤達到1.5億元-1.8億元，同比增長145.71%-194.85%。
此外，天奇股份在調研活動中還介紹了2022年該板塊的產能規劃以及市場拓展計劃。
在產能規劃方面，天奇股份擴產技改項目破碎及初加工產線已在設備調試階段，碳酸鋰產線已完成前期工作等待核心設備進場安裝調試，鈷錳鎳產線正在順利建設中，預計2022年4月前后將投入生產。2022年全年碳酸鋰產能預計將提升至4,000噸/年，鈷錳鎳產能提升至9,000金噸-9,500金噸/年；2023年將完全達產，預計全年碳酸鋰產能將提升至5,000噸/年，鈷錳鎳產能提升至12,000金噸/年。
在市場拓展方面，天奇股份生產的鈷錳鎳鹽產品目前已向中偉股份、廣東佳納能源科技有限公司（道氏技術子公司）以及江西贛鋒循環科技有限公司（贛鋒鋰業子公司）等大型電池及材料廠商供應，碳酸鋰產品主要供給錳酸鋰、磷酸鐵鋰電池材料廠商。2022年公司將大力拓展三元電池及材料廠商。公司已于2021年下半年成功研發氫氧化亞鈷、氧化亞鎳產品，2022年將進一步提升品質、優化工藝，拓展應用市場。
來源：電池百人會-電池網
